شركة طيران اير كندا وشركة Porter Airlines Inc. جنبًا إلى جنب مع 15 شركة طيران أخرى ومجموعتين صناعيتين قد قدمتا استئنافًا الشهر الماضي لإبطال القواعد التي تعزز تعويض المسافرين المتضررة من تأخر الرحلات الجوية وتلف الأمتعة.
اليوم ، وافقت محكمة الاستئناف الفيدرالية على الاستماع إلى الطعن القانوني لهذه الخطوط الجوية لقانون حقوق الركاب الجديد في كندا.
تجادل شركات الطيران بأن اللوائح التي دخلت حيز التنفيذ في 15 يوليو تتجاوز سلطة وكالة النقل الكندية وتتعارض مع اتفاقية مونتريال ، وهي معاهدة متعددة الأطراف.
بموجب القواعد الجديدة ، يمكن تعويض الركاب بما يصل إلى 2,400 دولار إذا صدموا من رحلة وتلقوا ما يصل إلى 2,100 دولار للأمتعة المفقودة أو التالفة. سيتم دفع تعويض يصل إلى 1,000 دولار عن التأخير والمدفوعات الأخرى للرحلات الملغاة في ديسمبر.
ظهرت المشكلة في المقدمة بعد حادثة وقعت عام 2017 حيث تم تحويل طائرتين من طراز Air Transat متجهة إلى مونتريال إلى أوتاوا بسبب سوء الأحوال الجوية واحتُجزت على مدرج المطار لمدة تصل إلى 6 ساعات ، مما دفع بعض الركاب إلى الاتصال برقم 911 لإنقاذهم.
قال محامو الحكومة الفيدرالية ووكالة النقل الكندية قبل أسبوعين إن الحكومة ستحارب محاولة شركات النقل الجوي هذه لقلب نظام الحقوق الجديد.
يقول المدافع عن حقوق الركاب ، غابور لوكاس ، إن قضية شركات الطيران تتعارض مع مصالح المسافرين ، مضيفًا أنه كان ينبغي على الحكومة أن تذهب إلى أبعد من ذلك لمعارضة الاستئناف.
