HONG KONG - Air China Ltd. كشفت النقاب عن خطط للسيطرة على شركة الخطوط الجوية شنتشن عن طريق ضخ الأموال في الناقل الأصغر ، في خطوة من شأنها أن تعزز موطئ قدم الناقل العلم الصيني في جنوب الصين ، والتي هيمنت عليها الصين المنافسة لسنوات. شركة الخطوط الجوية الجنوبية
تتماشى الصفقة مع نية إدارة الطيران المدني في الصين لزيادة تعزيز سوق الطيران في البلاد لتحسين الكفاءة وسط المنافسة المتزايدة على كل من الطرق المحلية والدولية. في يناير ، أكملت شركة China Eastern Airlines Corp ومقرها شنغهاي اندماجها مع شركة Shanghai Airlines Co.
المحللون متفائلون عمومًا بشأن التأثير طويل الأجل للصفقة الأخيرة على شركة طيران الصين ومقرها بكين ، أكبر شركة طيران في العالم من حيث القيمة السوقية. من المرجح أن ترتفع حصتها السوقية في Shenzhen إلى 40٪ ومن المرجح أن تصل حصتها في Guangzhou إلى حوالي 20٪. تمتلك Air China حاليًا حصة إجمالية تبلغ حوالي 10 ٪ في جنوب الصين.
ومع ذلك ، قال المحللون إن العلاوة التي تخطط شركة Air China دفعها لتعزيز حصتها في شركة Shenzhen Airlines غير المربحة سيكون لها تأثير سلبي على الأرباح على المدى القريب.
وقالت إير تشاينا في بيان إن شركة الطيران وشركة توتال لوجستيكس (شنتشن) ، وهي وحدة تابعة لشركة شنتشن إنترناشيونال هولدينجز ، ستضخ ما مجموعه 1.03 مليار يوان (150.9 مليون دولار) في خطوط شينزين الجوية ، مع حوالي 66٪ من الأموال تأتي من الخطوط الجوية. الصين. سترتفع حصة Air China في الناقل الخاص إلى 51٪ من 25٪ ، بينما سترتفع حصة Shenzhen International إلى 25٪ من 10٪.
قالت شركة طيران الصين إن ضخ رأس المال سيساعد في تخفيف ضغط التدفق النقدي لشركة Shenzhen Airlines وسيدعم التعاون بين الشركتين من خلال تعزيز الطرق المحلية والدولية ، وتعزيز قوتهما التنافسية في دلتا نهر اللؤلؤ ، المركز الصناعي في جنوب الصين.
ستشهد شركة Shenzhen Huirun Investment Co. ، وهي المساهم المسيطر في شركة Shenzhen Airlines بحصة 65٪ ، انخفاض حصتها إلى 24٪ بعد ضخ رأس المال. الشركة الاستثمارية في طور التصفية من قبل دائنيها ، والتي تأتي بعد أنباء انتشرت في ديسمبر / كانون الأول مفادها اعتقال المساهم المسيطر ، لي زيوان ، للاشتباه في جرائم اقتصادية.
تعذر الوصول إلى السيد لي للتعليق.
ووفقًا للمحللين ، كان السيد لي ، الذي شغل منصب كبير المستشارين في شركة Shenzhen Airlines ، سيطرة فعلية على شركة الطيران من خلال Huirun.
بعد اعتقال السيد لي في ديسمبر ، عين مجلس إدارة شركة Shenzhen Airlines نائب رئيس شركة Air China ، فان تشينغ ، كرئيس بالنيابة لشركة الطيران.
قال محللون إن إفلاس Huirun يوفر لشركة Air China الفرصة لزيادة حصتها في شركة Shenzhen Airlines ، على الرغم من أن سكرتير الشركة ، Huang Bin ، قال يوم الإثنين إنه ليس لديها خطط لزيادة حصتها في الوقت الحالي.
وقال الوزير إن مجلس إدارة شركة طيران اير تشاينا سيقيم الاحتمال عندما تسنح الفرصة.
خسرت Air China عرضها للحصول على حصة مسيطرة في شركة Shenzhen Airlines في عام 2005 ، عندما باعت شركة Guangdong Holding Group ، شركة الاستثمار التابعة لحكومة مقاطعة Guangdong ، حصتها البالغة 65٪ في شركة النقل في مزاد علني.
وقال جيم وونغ ، رئيس قسم النقل في آسيا وأبحاث البنية التحتية في نومورا سيكيوريتيز: "نحن ننظر إلى الصفقة بأنها إيجابية من الناحية الاستراتيجية ، ولكنها سلبية من الناحية المالية ، حيث تستغرق شركة طيران الصين وقتًا لتغيير خطوط شينزين الجوية". وقال إن الصفقة تقدر قيمة شركة شنتشن إيرلاينز بما يقرب من ثلاثة أضعاف قيمتها الدفترية.
وتكبدت شركة شنتشن إيرلاينز خسارة صافية قدرها 863.7 مليون يوان في عام 2009 ، متسعة من خسارة صافية قدرها 31.3 مليون يوان في العام السابق.
وقال إدوارد شو المحلل في مورجان ستانلي في تقرير يوم الاثنين إن هذه الخطوة من المتوقع أن تؤثر سلبًا على شركة طيران جنوب الصين حيث تعزز شركة طيران الصين موطئ قدمها في جنوب الصين. جنوب الصين هي أكبر شركة طيران في البلاد من حيث حجم الأسطول.
وقالت شركة اير تشاينا ، التي أعلنت عن خطة لجمع الأموال أكبر من المتوقع بقيمة 6.5 مليار يوان هذا الشهر ، إنها تخطط لتمويل ضخ رأس المال من خلال الموارد الداخلية.
