قال مسؤولون تنفيذيون من شركتي الطيران يوم الأربعاء إن المشروع المشترك الجديد عبر المحيط الأطلسي بين الناقل الفرنسي الهولندي Air France-KLM و Delta Air Lines Inc. سيعزز أرباح كل شريك بمقدار 150 مليون دولار ، مما يوسع تحالف الشركتين قبل التغييرات. في الملكية.
صرح الرئيس التنفيذي لشركة Air France-KLM ، بيير هنري جورجيون ، في مؤتمر صحفي بأن اتفاقية تجميع إيرادات وتكاليف الرحلات الجوية بين أوروبا والولايات المتحدة ، والتعاون الوثيق في العديد من الرحلات الأخرى ، سترفع بشكل كبير إيرادات كلتا الناقلتين مع خفض التكاليف. وقال جورجيون إن المبلغ الإجمالي البالغ 300 مليون دولار ينبغي أن يتحقق ابتداء من العام المقبل ، لكن الاتفاقية ، التي ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من الشهر الماضي ، ستوفر أيضًا أوجه تآزر كبيرة هذا العام.
الاتفاق ، الذي سيستمر لمدة 13 عامًا على الأقل ، يبني على مشروع مشترك طويل الأمد بين شركة Northwest Airlines و KLM Royal Dutch Airlines ومشروع أحدث بين Delta و Air France. اشترت الخطوط الجوية الفرنسية KLM في عام 2004 ، واشترت دلتا العام الماضي شركة نورث ويست.
قالت شركتا الطيران المندمجتان ، وكلاهما في تحالف التسويق سكاي تيم ، إنهما يخططان لإعادة تنظيم وتوسيع تعاونهما. تتضمن زيادة الأرباح الفوائد من التحالفات السابقة. وامتنعت الشركتان عن تحديد مقدار زيادة الأرباح من خلال الاتفاقية الجديدة
قال الزوجان إن مشروعهما يمثل الآن حوالي 25 ٪ من إجمالي قدرة الصناعة عبر المحيط الأطلسي وسيزيد من قدرتهما على المنافسة ضد تحالفات شركات الطيران الأخرى ، Star و oneworld. واستنادا إلى بيانات 2008-2009 ، تقدر الإيرادات السنوية للمشروع المشترك بـ 12 مليار دولار ، حسبما قالت الشركتان.
وقالت الشركتان إن المشروع الجديد سيشمل أكثر من 200 رحلة جوية عبر المحيط الأطلسي وحوالي 50,000 ألف مقعد يوميا.
شركات الطيران قادرة على التعاون من خلال تبادل الأسعار الحساسة وبيانات التسويق - السلوك المحظور عادة كتواطؤ غير قانوني - لأنها مُنحت حصانة ضد الاحتكار من قبل المنظمين الأمريكيين. كان الاتحاد الأوروبي يراجع آثار مكافحة الاحتكار لتحالفات شركات الطيران لسنوات عديدة.
قال الرئيس التنفيذي لشركة دلتا ، ريتشارد أندرسون ، إن المجموعة "خضعت لمراجعة شاملة من قبل السلطات على جانبي المحيط الأطلسي".
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- وتعتمد الاتفاقية، التي ستستمر لمدة 13 عامًا على الأقل، على مشروع مشترك طويل الأمد بين شركة Northwest Airlines والخطوط الجوية الملكية الهولندية KLM ومشروع أحدث بين Delta وAir France.
- وقال بيير هنري جورجيون، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الفرنسية- كيه إل إم، في مؤتمر صحفي، إن الاتفاق على تجميع الإيرادات وتكاليف الرحلات الجوية بين أوروبا والولايات المتحدة سيشكل عبئًا كبيرًا على أوروبا.
- وقال الثنائي إن مشروعهما يمثل الآن حوالي 25% من إجمالي الطاقة الاستيعابية للصناعة عبر المحيط الأطلسي وسيعزز قدرتهما على المنافسة ضد تحالفات شركات الطيران الأخرى، ستار وون وورلد.
