تعزز إيرباص اختبار التكنولوجيا الباردة كجزء من خارطة طريق إزالة الكربون

• إيرباص تطلق معيد توليد القوة التجريبية فائقة التوصيل والتبريدية
• يمكن أن يؤدي إدخال مواد فائقة التوصيل إلى تقليل المقاومة الكهربائية
• ستقوم إيرباص بتصميم وبناء المتظاهر خلال السنوات الثلاث المقبلة

أطلقت شركة "إيرباص" "وحدة توليد القوة التجريبية المتقدمة فائقة التوصيل والتبريد" (ASCEND) لاستكشاف تأثير المواد فائقة التوصيل ودرجات الحرارة شديدة البرودة على أداء أنظمة الدفع الكهربائية للطائرة.

يمكن أن يؤدي إدخال المواد فائقة التوصيل إلى تقليل المقاومة الكهربائية ، مما يعني أن التيار الكهربائي يمكنه توفير الطاقة دون فقد الطاقة. عندما يقترن بالهيدروجين السائل عند درجات حرارة شديدة البرودة (-253 درجة مئوية) ، يمكن تبريد الأنظمة الكهربائية من أجل زيادة أداء نظام الدفع الكهربائي بشكل كبير.

إيرباص ستستخدم ASCEND لاستكشاف جدوى هذه التقنيات الواعدة من أجل تحسين بنية الدفع الجاهزة للرحلة منخفضة الانبعاثات والانبعاثات الصفرية. من المتوقع أن تظهر النتائج إمكانية خفض وزن المكونات والفقد الكهربائي إلى النصف على الأقل ، حيث يتم تقليل حجم وتعقيد تركيب الأنظمة ، بالإضافة إلى انخفاض الجهد إلى أقل من 500 فولت ، مقارنة بالأنظمة الحالية.

ستقوم ASCEND بتقييم الأبنية الكهربائية من عدة مئات من الكيلوات إلى تطبيقات متعددة الميغاواط مع وبدون الهيدروجين السائل على متن الطائرة.

ستقوم إيرباص بتصميم وبناء المتظاهر خلال السنوات الثلاث المقبلة في E-Aircraft System House. سيتم اختبار وتقييم الحلول التي يمكن تكييفها مع محركات المروحة التوربينية والمروحة التوربينية والهجينة بحلول نهاية عام 2023. وستدعم عملية اتخاذ القرار في شركة إيرباص لنوع بنية نظام الدفع المطلوبة للطائرات المستقبلية. من المتوقع أيضًا أن تدعم ASCEND تحسينات الأداء على أنظمة الدفع الحالية والمستقبلية عبر مجموعة Airbus بأكملها ، بما في ذلك طائرات الهليكوبتر و eVTOLs ، فضلاً عن الطائرات الإقليمية والطائرات ذات الممر الواحد.

يتم استضافة العارض في شركة Airbus UpNext ، وهي شركة تابعة لشركة Airbus تم إنشاؤها لمنح التقنيات المستقبلية مسارًا سريعًا للتطوير من خلال بناء المتظاهرين بسرعة وحجم ، وتقييم ، وإنضاج ، والتحقق من صحة المنتجات والخدمات الجديدة التي تشمل اختراقات تكنولوجية جذرية.