قالت شركة طيران إيزي جيت منخفضة التكلفة إن ارتفاع تكاليف الوقود تسببت في خسائر نصف عام بأكثر من الضعف ، حيث حذرت من أن التكلفة المرتفعة للنفط الخام ستؤدي إلى توقف العديد من اللاعبين عن العمل.
لكن شركة النقل الخالية من الرتوش قالت إنها ستنجو حيث فشل الآخرون حيث أصرت على أن نموذج أعمالها منخفض التكلفة يمكن أن يمر بالمجموعة من خلال مشاكل أسعار الوقود.
أبلغت المجموعة عن خسائر أساسية قبل الضرائب بلغت 41.4 مليون جنيه إسترليني في الأشهر الستة حتى 31 مارس ، باستثناء الاستحواذ الأخير لشركة جي بي إيروايز ، مقابل 17.1 مليون جنيه إسترليني في العام السابق ، مع ارتفاع أرباحها بمقدار 67 مليون جنيه إسترليني في فاتورة الوقود.
قدمت EasyJet ، التي تميل إلى تكبد خسارة في النصف الأول الأكثر هدوءًا من العام ، الأمل في أن نموذج أعمالها الأساسي ظل قوياً ، مع وجود أنباء عن أن الحجوزات الآجلة لفصل الصيف كانت "قليلاً" قبل العام الماضي.
ارتفع عدد الركاب بنسبة 13 ٪ في أبريل إلى 3.6 مليون ، في حين انخفض عامل الحمولة - مقياس مدى جودة ملء شركة طيران لمقاعدها - بنسبة 3 ٪ إلى 80.1 ٪ بسبب تأثير عيد الفصح في مارس.
وقالت إنها ستفعل كل ما في وسعها لمحاولة تقليل تأثير ضغوط أسعار الوقود ، على الرغم من أنها قالت إن فاتورة الوقود في النصف الثاني ستكون أعلى بما لا يقل عن 45 مليون جنيه إسترليني وترتفع بمقدار 2.5 مليون جنيه إسترليني لكل 10 دولارات أمريكية لكل زيادة تون.
قال آندي هاريسون ، الرئيس التنفيذي لشركة إيزي جيت: "يظل النفط التحدي الأكبر وعدم اليقين. ارتفع سعر وقود الطائرات بنسبة 35٪ خلال الأشهر الثلاثة الماضية وهو الآن أعلى بنسبة 80٪ عن العام الماضي.
لا أحد يعرف مقدار هذه الزيادة مدفوعة بالمضاربات المالية قصيرة الأجل ومقدار الزيادة المستدامة على المدى الطويل.
"ما هو مؤكد أنه في حالة الحفاظ على هذه الزيادات في الوقود ، فإن العديد من منافسينا الأضعف سيختفون أو يتقلصون ، وستظهر إيزي جيت أقوى ، مما يعكس مزيج نموذج أعمالنا ، وميزة التكلفة لدينا ، وأسطولنا الجديد الموفر للوقود و قوة شبكتنا. "
قالت شركة EasyJet إن مبادرات مثل رسوم الأمتعة المسجلة وخيار "الصعود السريع" الجديد يساعد في مواجهة ارتفاع التكاليف ، مما يساهم في زيادة الإيرادات المؤقتة بنسبة 24٪ لتصل إلى 892.2 مليون جنيه إسترليني.
ukpress.google.com
