الخطوط الجوية النيوزيلندية ومقرها الولايات المتحدة شركة MITER وقعت مذكرة تفاهم (MOU) لاستكشاف فرص التعاون لتحسين سلامة الطيران والقدرة والكفاءة في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
الشراكة الاستراتيجية ، التي تم إضفاء الطابع الرسمي عليها اليوم بين الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الدولية شارون كوك وجريج ليون ، نائب رئيس MITER ومدير مركز تطوير نظام الطيران المتقدم ، تضع الأساس للتعاون بين المنظمتين في مجالات البحث والتطوير في مجال الطيران ، ومعالجة تحديات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. MITER هي شركة أبحاث وتطوير أمريكية غير هادفة للربح وتتمثل مهمتها في تعزيز سلامة وأمن وكفاءة الطيران في الولايات المتحدة وفي جميع أنحاء العالم بالتعاون مع مجتمع الطيران. تدعم MITER إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) لأكثر من 55 عامًا وتدير مركز البحث والتطوير الوحيد الممول من الحكومة الفيدرالية (FFRDC).
تقول شارون كوك ، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الدولية ، إن الشراكة تمكن الخطوط الجوية وشركة MITER من الجمع بين خبراتهما لدعم مبادرات الطيران الشاملة في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، والاستفادة من القدرات المشتركة للمنظمات لتقديم حلول متقدمة.
قالت السيدة كوك: "إن الخطوط الجوية متحمسة للشراكة مع MITER للتعاون في تقديم مشاريع الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ". "تتمتع منظماتنا بقدر كبير من الخبرة والخبرة التي يمكننا مشاركتها لمصلحتنا المشتركة ولصالح قطاع الطيران في هذه المنطقة."
يقول نائب رئيس MITER ، جريج ليون: "يسعدنا إضفاء الطابع الرسمي على علاقتنا مع الخطوط الجوية لدعم نمو الطيران وكفاءته بشكل أفضل في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. تجمع الشراكة بين أفضل الأبحاث المتقدمة في فئتها ، وتحليلات البيانات الضخمة ، وتطوير النظام ، وعمليات الملاحة الجوية لتلبية الاحتياجات الفورية في المنطقة ".
تجري MITER والخطوط الجوية بالفعل مناقشات بشأن مشروعين محتملين للمجال الجوي يمكن أن يستفيدا من قدراتهما وخبراتهما التكميلية في تعظيم سعة المدرج وتصميم المجال الجوي المتقدم والإجراءات.
اتفاقية الشراكة الاستراتيجية تعزز العلاقة القائمة بين المنظمتين. في الآونة الأخيرة ، قامت شركة Aeropath ، وهي شركة تابعة للخطوط الجوية توفر إدارة معلومات الطيران وخدمات الملاحة ، بدعم MITER في تنفيذ مشاريع في مطار Changi في سنغافورة. كما تعاونت الخطوط الجوية سابقًا مع MITER لمدة 10 سنوات في تنفيذ نظام إدارة حركة جوية جديد لإدارة الطيران المدني التايواني.
