كمبالا - أصبحت الحيوانات البرية في أوغندا وتراثها الثقافي ومناظرها الجميلة مصدرًا مربحًا بشكل متزايد لدخل النقد الأجنبي للبلاد.
يشارك الآلاف من الأوغنديين بشكل مباشر وغير مباشر في سلسلة من الأنشطة الاقتصادية الداعمة مثل الإرشاد والنقل والفنون وصناعة الحرف والإقامة وتقديم الطعام.
ذكرت هيئة الحياة البرية الأوغندية في العام الماضي أن الاقتصاد جذب 1.2 تريليون شلن (560 مليون دولار) من قطاع السياحة ، مما يضعه في قائمة جديدة من كبار أصحاب الدخل الأوغندي إلى جانب التحويلات المالية من الأوغنديين العاملين في الخارج ، والبن وصادرات الأسماك. تم تحقيق هذا المبلغ من إجمالي 844,000 سائح زاروا أوغندا خلال العام.
على الرغم من الأرقام ، لا يوجد الكثير لإظهاره ، وفقًا للاعبين في الصناعة ، لالتزام الحكومة بمساعدة القطاع على النمو بشكل أكبر.
في منتدى الأعمال الأفريقي الآسيوي الخامس الذي عقد في كمبالا الأسبوع الماضي ، قال الرئيس يويري موسيفيني إن صناعة السياحة لديها القدرة على تحويل أوغندا إلى دولة متقدمة.
قال الرئيس إن حكومته أعادت شحن قطاع السياحة في أوغندا من خلال جعل أوغندا مكانًا آمنًا للسفر إليه ، بالإضافة إلى تسهيل الوصول إلى المواقع السياحية.
ومع ذلك ، فإن هذا القطاع ، الذي يحتمل أن يكون المصدر الرئيسي للعملات الأجنبية في أوغندا ، لا يزال يعاني من نقص التمويل إلى حد كبير وغير معترف به تقريبًا عندما يتعلق الأمر بمخصصات الميزانية الوطنية.
أثناء قراءة خطاب الميزانية لعام 2009/10 ، في 11 يونيو ، خصصت وزيرة المالية سيدا بومبا 2 مليار شيكل للقطاع على الرغم من اعترافها بها ، "كواحد من قطاعات الخدمات الأسرع نموًا في الاقتصاد والمصدر الرئيسي للعملات الأجنبية في البلاد. "
في المقابل ، في نفس اليوم ، خصصت كينيا ، الوجهة السياحية الأولى في شرق إفريقيا ، للقطاع ميزانية إنفاق تزيد 17 مرة عن ميزانية أوغندا ، على الرغم من حقيقة أن الاقتصاد يبلغ ضعف حجم اقتصاد أوغندا.
في خطابه بشأن الميزانية ، خصص وزير المالية الكيني ، أوهورو كينياتا ، مبلغًا هائلاً قدره 34 مليار شيلينغ كيني (1,200،2008 مليون شلن كيني) ، لزيادة تعزيز قطاع السياحة في البلاد الذي تضرر بسبب الركود والعنف الذي أعقب الانتخابات في عام XNUMX.
على عكس السيدة Bbumba التي لم توضح الغرض من الأموال ، أوضح كينياتا أن حوالي 23 مليار شلن من إجمالي المبلغ سيتم توجيهها من خلال مؤسسة تنمية السياحة الكينية لإقراضها لشركات الأعمال في هذا القطاع من أجل حماية الوظائف. كما خصص نظير السيدة Bbumba 400 مليون شلن أو 11.4 مليار شلن للتسويق السياحي ، "لاستهداف السوق الراقية".
وأوضح أيضًا أنه من المتوقع أن يلعب القطاع دورًا رئيسيًا في تحقيق أهداف رؤية كينيا 2030 ، وهي أحلام التنمية الكبرى للبلاد في جميع القطاعات.
قال السيد كينياتا وهو يقرأ ميزانية بلاده التي من المرجح أن تبقي أوغندا في المرتبة الثالثة في ترتيب الوجهات المفضلة في شرق إفريقيا.
من ناحية أخرى ، قالت السيدة Bbumba إن خطة استراتيجية وطنية مدتها خمس سنوات لوضع أوغندا كوجهة سياحية تنافسية قيد الإعداد. الخطة قالت ؛ "ستستفيد من النباتات والحيوانات الغنية المتنوعة في أوغندا" ، دون الكشف عن الكثير.
ومثل جميع دول شرق إفريقيا الأخرى باستثناء بوروندي ، اقترح وزير المالية الإعفاء من رسوم الاستيراد على جميع المركبات ذات الدفع الرباعي المصممة والمصممة خصيصًا للسياحة.
ومع ذلك ، بالنسبة لبعض المسؤولين في صناعة السياحة الأوغندية ، لم يكن الإعفاء الضريبي خبراً جيداً. قال مصدر في الصناعة فضل عدم ذكر اسمه لأنه لا يُسمح لها بالتحدث نيابة عن شركة السفر والسفر التابعة لصاحب عملها ، إن الحافز على المركبات كان جيدًا مثل لا شيء.
وقالت "هذه المركبات باهظة الثمن ولا يمكننا استيرادها" مضيفة أنه حتى الأموال التي خصصتها الحكومة كانت قليلة للغاية. "نحن لا نعرف حتى أين تذهب الأموال التي خصصتها الحكومة". حتى وزير السياحة لم يستطع تحديد الغرض من الأموال.
وقال الوزير سيرابيو روكوندو في مقابلة هاتفية مع بيزنس باور يوم الجمعة "إنه من أجل الترويج ، اسأل مجلس السياحة الأوغندي".
قال إدوين مزاهورا ، مدير التسويق في UTB ، إن مبلغ 2 مليار شلن الذي تم تخصيصه كان مخصصًا لتسويق أوغندا كوجهة سياحية للمسافرين في أوروبا وآسيا والولايات المتحدة. لكنه قال إن الأموال كانت قليلة للغاية لتغيير الصورة المشوهة لأوغندا.
وقال: "يمكن القضاء على ملياري شلن في أربعة أشهر فقط إذا أردنا تسويق أوغندا على أي محطة تلفزيونية في أوروبا" ، مضيفًا أن تغيير صورة أوغندا أمر مكلف للغاية. "عندما تذكر أوغندا ، يتذكر الجميع حقبة عيدي أمين."
وأضاف أنه بسبب مخصصات الميزانية المحدودة ، خلال المعارض السياحية الدولية حيث تظهر كينيا وتنزانيا وأوغندا ، تفوقت حملات التسويق الكينية على أوغندا بنحو 18 مرة. وأضاف أن كينيا مثل دول أفريقية أخرى مثل بوتسوانا وبنين وأنغولا ، لديها استراتيجيات تسويق قوية في أوروبا تعتمد على ميزانياتها السياحية الضئيلة.
وقال: "لديهم تواجد في قطارات الأنفاق الأوروبية ، وفي المطارات التي لا توجد لدينا". وقال "إن تكلفة وضع لافتة في مطار هيثرو (في المملكة المتحدة) تبلغ 100,000 ألف دولار (حوالي 219 مليون شلن)" ، مضيفًا أن UTB لم يعد أمامها خيار سوى استخدام وسائل أرخص مثل عروض الطريق والمعارض.
يعني سقوط السيدة ببومبا في المحيط أيضًا أن مجلس السياحة يمكنه تثبيت أقل من تسعة ملايين لافتة شهريًا ، إذا كان لا بد من إنفاق ملياري شلن على تذاكر الطيران والإقامة ورواتب الأشخاص الذين يديرون الحملات.
قال مزهرة إنه نتيجة لنقص التمويل ، كان مجلس السياحة يعاني من نقص الموظفين ولا يمكنه جذب موارد بشرية عالية الجودة.
قال: "عندما تعاني من نقص التمويل ، فهذا يعني أنه لا يمكنك جذب الأشخاص الجيدين ولكن الموظفين المتوسطين للقيام بالعمل". ووفقًا له ، يحتاج مجلس السياحة إلى حوالي 15 مليار شيكل سنويًا ، ليكون في وضع يسمح له بمحاولة المنافسة بشكل إيجابي مع كينيا وتنزانيا والآن رواندا.
في منتدى الأعمال الأفريقي الآسيوي الخامس الذي انعقد الأسبوع الماضي ، أشارت وزيرة الدولة اليابانية للشؤون الخارجية السيدة سيكو هاشيموتو ، إلى أن أوغندا وبقية إفريقيا ظلت أرضًا بعيدة لكثير من الناس في آسيا بسبب الصورة السلبية التي أوجدتها وسائل الإعلام الدولية عنها. أفريقيا.
وقالت: "في بعض الحالات ، فإن الصورة السلبية الناجمة عن نقص المعلومات والمعرفة ، مثل الأمن غير المستقر وانتشار الأمراض ، قد تضر بأفريقيا".
"أعتقد أنه ينبغي بذل جهود أكبر في استراتيجيات تحسين الصورة وتزويد جميع أصحاب المصلحة بمعرفة أفضل عن إفريقيا." كما قالت إن هناك حاجة للتركيز على تحسين السلامة والصرف الصحي ، وهما العاملان اللذان يعلق عليهما السياح أهمية كبيرة في اختيار الوجهات التي يسافرون إليها.
وقالت السيدة Seiko لحوالي 350 مندوباً في المنتدى: "يجب على جميع أصحاب المصلحة إيلاء أقصى قدر من الاهتمام لهذه الجوانب". من جانب أفريقيا ، دعا السيد روكوندو ، وزير السياحة الأوغندي ، الدول الآسيوية إلى السماح للخطوط الجوية الأفريقية بالتحليق مباشرة إلى بلدانها من أجل تعزيز السياحة بين القارتين.
على سبيل المثال ، قال إن إفريقيا ترغب في المزيد من الرحلات الجوية المباشرة إلى طوكيو حتى يتم تقليل التعب على الطرق.
وقال في المنتدى: "أعتقد ، ولا شك في أن البلدان الأفريقية يمكنها أن تجعل وجهاتها أكثر جاذبية وإشباعًا".
من المتوقع أن تتضاعف صناعة السياحة في شرق إفريقيا إلى 12 مليار دولار في عام 2018 من 6 مليارات دولار في عام 2008 بينما سيرتفع عدد الوظائف أيضًا إلى أكثر من 2.2 مليون من 1.7 مليون حاليًا وفقًا لتقرير صادر عن مجتمع شرق إفريقيا الماضي. عام.
للاستفادة من الإيرادات التي تبلغ أربعة أضعاف ميزانيتها الوطنية الحالية ، لا يمكن لأوغندا أن تحقق أداءً أفضل إلا من خلال الاستثمار المكثف في قطاع السياحة لديها لمضاهاة منافسيها.
