المشاريع الضخمة في المملكة العربية السعودية لا تتعلق فقط بالسفر والسياحة. ومع ذلك، يبدو أن هناك نطاقًا أوسع من الروابط في إعلان ولي العهد اليوم عن تحول المملكة إلى مركز لوجستي عالمي عملاق، يقع مركزه العصبي الرئيسي في مطار الملك سلمان الدولي في الرياض.
وطموح المملكة هو توسيع هذا المطار ليصبح الأكبر في العالم. إنها بالفعل أكبر من مدينة لاس فيغاس.
كما أنه يتماشى أيضًا مع طموح آخر لشركة طيران جديدة، طيران الرياض ، أن نصبح أكبر شركة طيران في المنطقة ونربط العالم عبر الرياض. وقالت شركة الطيران إن هذا لن ينافس بشكل مباشر طيران الإمارات أو الاتحاد أو الخطوط الجوية القطرية أو الخطوط الجوية التركية. تقوم شركة طيران الرياض بشراء طائرات ذات ممر واحد لإنشاء أسواق متخصصة جديدة والتركيز على تطوير السياحة إلى المملكة العربية السعودية من مختلف الأسواق الجديدة. وفي الوقت نفسه، تهدف شركة الطيران إلى الاتصال بهذه الوجهات للمسافرين السعوديين أيضًا.
كشف صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبد العزيز آل سعود، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء رئيس اللجنة العليا للنقل والخدمات اللوجستية، عن المخطط الرئيسي لهذه المراكز اللوجستية.
وتتمثل أهداف الخطة في توسيع البنية التحتية لقطاع الخدمات اللوجستية، وتنويع الاقتصاد المحلي، وترسيخ مكانة المملكة كوجهة استثمارية رائدة ومركز لوجستي عالمي.
وتماشياً مع أهداف الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، أوضح صاحب السمو الملكي ولي العهد أن المخطط الرئيسي للمركز اللوجستي هو امتداد للمبادرات الحالية لتعزيز صناعة الخدمات اللوجستية في المملكة.
نريد تعزيز شبكات التجارة الدولية وسلاسل التوريد العالمية من خلال تحسين البنية التحتية اللوجستية المحلية والإقليمية والعالمية.
ومن خلال الاستفادة من موقع المملكة على مفترق الطرق بين آسيا وأوروبا وأفريقيا، تسعى الاستراتيجية أيضًا إلى تعزيز العلاقات مع القطاع الخاص، وزيادة فرص العمل، وترسيخ مكانة البلاد كمركز لوجستي عالمي.
تتضمن الخطة الرئيسية للمراكز اللوجستية 59 منشأة، تغطي مساحة إجمالية تزيد عن 100 مليون متر مربع، وتتمتع بموقع استراتيجي في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية.
وتوجد 18 منشأة توزيع في باقي أنحاء المملكة بالإضافة إلى 12 في منطقة الرياض، و12 في منطقة مكة المكرمة، و17 في المنطقة الشرقية.
وتتركز الجهود الحالية على 21 مركزاً، ومن المقرر الانتهاء من جميع المراكز في عام 2030. ومن خلال توفير روابط سريعة بين المراكز اللوجستية ومراكز التوزيع في مختلف مناطق ومدن ومحافظات المملكة، ستساعد المراكز المنشآت المحلية على التصدير السعودي بكفاءة. المنتجات ومساعدة التجارة الإلكترونية. بالإضافة إلى ذلك، تعمل الاستراتيجية على تبسيط عملية الحصول على تصاريح الأنشطة اللوجستية، خاصة مع ظهور الرخصة اللوجستية الموحدة.
وحتى الآن، تم إصدار تراخيص لأكثر من 1,500 مؤسسة لوجستية محلية وإقليمية وعالمية، وبالتعاون مع الجهات الحكومية اللازمة، تم إطلاق برنامج "فَسح" للترخيص لمدة ساعتين.
من المتوقع أن تصبح صناعة الخدمات اللوجستية أساسًا اقتصاديًا واجتماعيًا مستقرًا للمملكة. ويجري تنفيذ العديد من المشاريع عالية الجودة والابتكارات الكبرى لمساعدة الصناعة على تحقيق قفزة نوعية في النمو وتوسيع نطاق آثارها الاقتصادية والتنموية.
تهدف استراتيجية وزارة النقل والخدمات اللوجستية إلى تعزيز أساليب التصدير وتوسيع فرص الاستثمار وإقامة شراكات مع القطاع الخاص وتعزيز قطاع الخدمات اللوجستية.
وفي أبريل 2023، حققت المملكة تقدمًا كبيرًا في مجال النقل والخدمات اللوجستية، حيث صعدت 17 مركزًا إلى المركز 38 من بين 160 دولة في مؤشر الأداء اللوجستي للبنك الدولي، وهو تصنيف دولي لفعالية الخدمات اللوجستية.
لتعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، بدأت وزارة التجارة والصناعة مؤخرًا سلسلة من التدابير في قطاع الخدمات اللوجستية لتعزيز كفاءة الأداء، وإعادة هندسة العمليات، ودمج أفضل الممارسات العالمية.
بحلول عام 2030، يأمل NTLS أن تكون المملكة ضمن أفضل 10 دول في العالم من حيث مؤشر الأداء اللوجستي.
