أعلنت AirHelp اليوم عن نتائج نقاط AirHelp السنوية التي تُقيِّم شركات الطيران والمطارات العالمية. تم إطلاق برنامج AirHelp Score لأول مرة في عام 2015 ، وهو التقييم الأكثر شمولاً المستند إلى البيانات لشركات الطيران والمطارات ، ويصنفها على أساس جودة الخدمة والأداء في الوقت المحدد ومعالجة المطالبات والأطعمة والمتاجر - مع مراعاة خدمات الطيران وما بعد الرحلة.
لإنشاء هذا التصنيف ، استخدمت شركة حقوق المسافرين جواً مصادر البيانات الأعلى ، بما في ذلك قاعدة بياناتها الخاصة بإحصائيات الرحلات الجوية ، والتي تعد واحدة من أكبر وأشمل في العالم ، وعشرات الآلاف من آراء العملاء وتجربتها الخاصة في مساعدة 10 ملايين. الركاب في جميع أنحاء العالم يعالجون التعويض بعد تعطل الرحلة.
تثبت نتائج AirHelp Score لعام 2019 أن شركات الطيران التي تضع العملاء أولاً تأتي في المقدمة
حصلت الخطوط الجوية القطرية على أعلى تصنيف في تصنيفات AirHelp Score لعام 2019 ، حيث احتلت بنجاح المركز الأول منذ عام 2018 بسبب الاتساق في معالجة المطالبات الفعالة والالتزام بالمواعيد. على وجه التحديد ، سجلت الخطوط الجوية القطرية 7.8 نقاط للتعامل مع المطالبات و 8.4 لأدائها في الوقت المحدد. بخلاف الخطوط الجوية القطرية ، حدث تحول كبير بين بقية شركات الطيران الخمس الكبرى. واحتلت شركة American Airlines و Aeromexico و SAS Scandinavian Airlines و Qantas المرتبة الثانية حتى الخامسة ، مما أظهر إنجازًا كبيرًا في معالجة المطالبات والالتزام بالمواعيد.
في حين أن أفضل خمس شركات طيران سجلت نتائج جيدة في المجالات التي تركز على الركاب مثل معالجة المطالبات والالتزام بالمواعيد ، تصدرت العديد من شركات الطيران الأقل تصنيفًا ، بما في ذلك Ryanair و Korean Air و EasyJet و Thomas Cook Airlines ، عناوين الصحف هذا العام بسبب سوء معاملة الركاب. على سبيل المثال ، أضرب موظفو Ryanair ، مما تسبب في اضطرابات لا حصر لها ، ثم رفضت شركة الطيران دفع التعويضات المستحقة للركاب. هذا يدل على أن الدعم الضعيف للركاب عندما تسوء خطط الطيران سيظهر في التصنيفات السيئة.
"تثبت نقاط AirHelp لعام 2019 أن شركات الطيران التي تتمتع برضا أعلى للركاب توفر أكثر من الالتزام بالمواعيد الثابتة. نحن بحاجة إلى أن نضع في اعتبارنا أن شركات الطيران تتعامل مع نوع جديد من المسافرين: متعلم ، ويزداد وعيه باحتياجاته وحقوقه ، وقادر على الاختيار بين مجموعة واسعة من شركات النقل الجوي. هذا يعني أنه حتى تلك الخطوط الجوية التي لا تستطيع الحفاظ على مستوى الالتزام بالمواعيد لديها فرصة لإبقاء الركاب على اتصال بعلامتها التجارية من خلال تقديم خدمة إيجابية بعد الرحلة عندما تسوء خطط سفرهم. توضح دراستنا أن شركات الطيران التي تضع الركاب في المقام الأول وتحمل نفسها المسؤولية من خلال تنفيذ مطالبات التعويض المستحقة بشكل سريع وبدون متاعب تكسب ثقة العملاء في هذا السوق شديد التنافسية "، قال الرئيس التنفيذي لشركة AirHelp والمؤسس المشارك Henrik Zillmer.
تُظهر تصنيفات AirHelp Score في المطارات أن التحسين لا يزال مطلوبًا
من بين 132 مطارًا تم تحليلها ، استمتع العملاء بأفضل تجربة في مطار حمد الدولي ومطار طوكيو هانيدا الدولي ومطار أثينا الدولي ، الذين احتلوا المرتبة الأولى في ثلاثة مطارات منذ تصنيف نقاط AirHelp الأول. فشل مطار أيندهوفن ومطار الكويت الدولي ومطار لشبونة بورتيلا في المراكز الأخيرة هذا العام. تم تصنيف جميع المطارات بناءً على الأداء في الوقت المحدد وجودة الخدمة وخيارات الطعام والتسوق.
قال زيلمر: "من الواضح أن صناعة الخطوط الجوية العالمية بحاجة إلى تحسينات كبيرة ، مع زيادة عدد الرحلات والإلغاءات التي تتصدر عناوين الصحف الوطنية شهرًا بعد شهر ، وإساءة معاملة الركاب باستمرار". "على الرغم من أن معظم شركات الطيران والمطارات الأمريكية حصلت على تصنيف جيد هذا العام ، لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به حيث أن أكثر من 90٪ من المسافرين الأمريكيين ما زالوا غير مدركين لحقوقهم في السفر الجوي."
