سيكون هناك 41 اتصالًا محليًا و 50 اتصالًا دوليًا وواحدًا عابرًا للقارات. ستعمل 23 شركة طيران من مطار سردينيا إلى 70 وجهة لـ 19 دولة متصلة.
من بين الميزات الجديدة ، يبرز الاتصال بدبي من خلال 3 رحلات مباشرة في الأسبوع - أول اتصال عابر للقارات مجدول في سردينيا - وأثينا وجوتنبرج.
بشكل عام ، سيكون هناك 4,200,000،1,300,000،2023 مقعد للبيع ، منها 2،3،2 مقعد في وجهات دولية. الخطوط الرئيسية الجديدة لصيف 3 هي أثينا ، حيث يتم تشغيلها برحلتين في الأسبوع من قبل Volotea ؛ برشلونة ، 4 رحلات أسبوعياً من فولوتيا ؛ برينديزي ، رحلتان أسبوعياً من فولوتيا ؛ دبي ، تسيّر فلاي دبي 2 رحلات أسبوعياً ؛ فلورنسا ، 2 رحلات أسبوعيا من فولوتيا ؛ جنوة ، رحلتان أسبوعياً بواسطة Ryanair ؛ جوتنبرج ، رحلتان أسبوعياً بواسطة Ryanair ؛ إنسبروك ، رحلة واحدة أسبوعيًا بواسطة خطوط ماراثون الجوية ؛ ليون ، فرنسا ، تسير رحلتين أسبوعياً بواسطة إيزي جيت.
ستظل فلاي دبي في يونيو مع 3 رحلات أسبوعية إلى دبي نشطة حتى نهاية سبتمبر.
تزيد Ryanair من قدرتها في كالياري بنسبة 10٪ مقارنة بصيف 22 وبنسبة 70٪ مقارنة بفترة ما قبل COVID. تدمج Volotea وجودها في المطار من خلال اقتراح 7 وجهات دولية مع شبكة تشمل في صيف 2023 ، إلى جانب أثينا وبرشلونة الجديدة ، بلباو وليون ومرسيليا ونانت وتولوز.
ستقوم إيزي جيت بتشغيل 5 رحلات دولية تؤكد الرحلات إلى بازل وجنيف ولندن جاتويك وباريس أورلي وليون. ستطير Eurowings إلى ثلاث وجهات ألمانية: هامبورغ ودوسلدورف وشتوتغارت.
تأكيدات أيضًا لـ Lufthansa التي ستربط كالياري مع فرانكفورت وميونيخ. ستطير الخطوط الجوية الفرنسية 9 رحلات أسبوعيا إلى باريس شارل ديغول.
كما ستضاعف ترانسافيا فرنسا في باريس وتيرة رحلاتها إلى مطار أورلي الفرنسي ، لتسيّر 4 رحلات أسبوعيا. كالم تؤكد رحلاتها إلى أمستردام بترددات يومية. سوف تخدم الخطوط الجوية البريطانية مطار لندن جاتويك بترددات متزايدة تصل إلى رحلة يومية. على الجانب المستأجر ، ستقوم بيبولز فينالين بتسيير رحلاتها التقليدية يوم السبت إلى مطار ألتنرين السويسري. ستعمل شركة طيران إيرويتاليا من إنسبروك على أساس أسبوعي كل يوم أحد.
