قاري: تكلف العواصف الثلجية المتتالية 25 مليون دولار في الإيرادات المفقودة

دالاس - تقول شركة كونتيننتال إيرلاينز إن العواصف الثلجية المتتالية التي أغلقت مركزها في نيويورك مرتين الشهر الماضي كلفت 25 مليون دولار من الخسائر في الإيرادات.

على الرغم من العواصف ، أبلغت رابع أكبر شركة طيران في البلاد عن زيادة كبيرة في حركة المرور في فبراير ، وقال المحللون إن كونتيننتال ستستفيد من انتعاش رحلات العمل.

تخسر شركات الطيران الأموال وتقطع الرحلات الجوية لمدة عامين وسط تراجع الطلب على السفر. مع وجود عدد أقل من الرحلات الجوية هناك ، أصبحت شركات الطيران الآن في وضع أقوى لرفع الأسعار والعودة إلى الربحية إذا تحسن الاقتصاد.

قالت مجموعة تجارية دولية لشركات الطيران ، الثلاثاء ، إن الطلب في يناير على السفر الجوي الدولي ارتفع بنسبة 6.4٪ مقارنة بالعام الذي سبقه. وتجاوز ذلك تحسنًا بنسبة 1.6 في المائة في ديسمبر. وقالت المجموعة ، الاتحاد الدولي للنقل الجوي ، إنها قد تتطلع أخيرًا إلى الأمام "بتفاؤل حذر".

تسببت العواصف الشتوية في قيام شركة كونتيننتال بإيقاف عملياتها في مطار نيوارك ليبرتي في نيوجيرسي يومي 10 و 26 فبراير ، مما أدى إلى إلغاء مئات الرحلات الجوية.

ومع ذلك ، كان التوقيت محظوظًا بالنسبة لشركة كونتيننتال ، حيث ضربت العواصف شهرًا ضعيفًا تقليديًا للسفر الجوي. خسرت شركة كونتيننتال 50 مليون دولار عندما أغلق إعصار مركزها في هيوستن لأكثر من يومين في سبتمبر 2008.

قالت شركة كونتيننتال ، ومقرها في هيوستن ، في وقت متأخر من يوم الإثنين ، إنه حتى مع العواصف ، ارتفعت حركة المرور بما في ذلك العمليات الإقليمية في فبراير ، وقفزت الإيرادات لكل ميل على المقعد بنحو 8 في المائة مقارنة بشهر فبراير 2009.

في يناير ، انخفض نفس القياس 1.3 في المئة. تعد أرقام فبراير دليلاً أكثر على أن السفر الجوي يتعافى من الركود ، الذي تسبب في انخفاض حاد في رحلات العمل المربحة.

كان جزء كبير من مكاسب شهر فبراير من العمليات الإقليمية تحت اسم Continental Express و Continental Connection. وارتفعت الإيرادات لكل ميل مقعد بنحو 6٪ على الخطوط القارية الرئيسية للرحلات الجوية. أميال المقعد تقيس الأميال التي تطير بها الطائرة ، مضروبة في عدد المقاعد ، بحيث ترتفع مع الرحلات الطويلة على الطائرات الكبيرة.

وقالت شركة كونتيننتال ، رابع أكبر شركة طيران في البلاد ، إن حركة المرور ارتفعت بنسبة 3.3 في المائة الشهر الماضي مقارنة بالعام الماضي. طار دفع رواتب الركاب 6.07 مليار ميل ، ارتفاعا من 5.88 مليار في فبراير 2009.

تقلصت السعة الإجمالية 3.8 في المائة إلى 7.81 مليار ميل مقعد متاح.

مع ارتفاع حركة المرور والسعة ، كانت الطائرات أكثر ازدحامًا. وقفز متوسط ​​الإشغال 5.2 نقطة إلى 77.7 في المئة.

بينما تسببت العواصف الثلجية في شهر فبراير في انخفاض إيرادات شركة كونتيننتال ، إلا أنها تسببت في زيادة طفيفة في إيرادات شركة الطيران لكل ميل مقعد متاح ، وهو مؤشر مراقب عن كثب للأداء المالي في صناعة الطيران.

حدث ذلك لأن عمليات إلغاء الرحلات تركت في كونتيننتال عددًا أقل من المقاعد المتاحة ، ومع ذلك تمكنت شركة الطيران من إعادة حجز العديد من المسافرين على الرحلات المتبقية - وشغل المزيد من المقاعد في تلك الطائرات. ونتيجة لذلك ، ارتفعت الإيرادات لكل ميل مقعد متاح بنحو نقطة مئوية واحدة مقارنة بالزيادة التي كانت الشركة تتوقعها.

قامت شركة Standard & Poor's بترقية أسهم Continental إلى "Strong Buy" من "Buy" ، مستشهدة بتحسن اتجاهات الإيرادات. قال المحلل جيم كريدور إن كونتيننتال ستستفيد هذا العام من زيادة الطلب على السفر ، بما في ذلك رجال الأعمال والمسافرون من الدرجة الأولى.

وقال كيفن كريسي ، المحلل في UBS ، إن تحسن الطلب على سفر الشركات يجلب المزيد من الأموال. وقال إن الأرقام ستبدو أفضل في مارس ، عندما تقارن النتائج بالأشهر الضعيفة للغاية في أوائل عام 2009.

توقع Crissey أن شركات الطيران القديمة - دلتا وأمريكان ويونايتد وكونتيننتال ويو إس إيروايز - ستحقق مكاسب بنسبة 15 في المائة أو أكثر لعائدات شهر مارس لكل ميل مقعد متاح.

تدير شركة كونتيننتال حوالي 2,500 رحلة طيران يوميًا في الولايات المتحدة وحول العالم. لديها محاور رئيسية في هيوستن ونيوارك وكليفلاند.