في مقال قانون السفر هذا الأسبوع ، ندرس قضية Brown v. Oceania Cruises، Inc. ، القضية رقم 17-22645-CIV-ALTONAGE / Goodman (SD Fla. 30 مايو 2018) حيث "المدعي (78 سنة) و زوجها (طرادات متكررة) ... كانوا مسافرين على متن السفينة السياحية ريفيرا (و) اختاروا (محرروا) واشتروا (د) (رحلة شاطئية) بناءً على المواد التسويقية لخطوط الرحلات البحرية.
عند اختيار رحلة على الشاطئ (المدعون) حذف (د) من (هم) النظر في جميع الجولات ذات الرموز السهلة أو الصعبة / الشاقة ، مع مراعاة الجولات ذات الرموز "المعتدلة" فقط. (في هذه الرحلة البحرية) اشترى المدعي (المدعون) رحلة Virgin Gorda and the Baths Excursion في تورتولا ، جزر فيرجن البريطانية ... بعد (أنهم) تلقوا دليل كروز فاكيشن ، وهو إعلان تسويقي أرسله (لهم) المدعى عليه (والذي) وصف الرحلة باعتباره "نشاطًا معتدلًا" ... أثناء المشي على الدرب ... علقت قدم المدعي بين صخورتين وكسر كاحلها ... بعد أن أوصى طبيب السفينة السياحية بالنزول (تم نقل المدعية) إلى مستشفى الشعب في تورتولا (لكنها) رفضت الجراحة (و) ذات مرة في فلوريدا ... خضعت لعملية جراحية في كاحلها واحتجزت على كرسي متحرك لعدة أسابيع ".
رفع المدعون دعوى قضائية وادعى الإهمال والاحتيال وانتهاك الفصل 817.41 قوانين ولاية فلوريدا والتضليل الإهمال.
تم رفض طلبات إصدار حكم مستعجل من قبل المدعين والمدعى عليهم.
تثير قضية براون قضية جديدة وهي الأهمية القانونية لتصنيفات الرحلات الشاطئية التي تصف بها خطوط الرحلات البحرية مستوى نشاط الجولات التي تروج لها. على سبيل المثال ، تم وصف موضوع Virgin Gorda و Baths Excursion (الرحلة) بخطوط رحلات بحرية مختلفة بشكل مختلف ، أي وصفت أوقيانوسيا الرحلة بأنها "نشاط معتدل" ؛ صنفت Seven Seas Cruises (المعروفة أيضًا باسم Regent) الرحلة بأنها "نشاط شاق" ؛ صنفت NCL (Bahamas) Ltd الرحلة على أنها "مستوى النشاط 3".
الخلافات حول معنى الكلمات
"يلاحظ المدعى عليه عددًا من خطوط الرحلات البحرية الأخرى التي تسوق الرحلة بأوصاف مختلفة ، بما في ذلك" الشاقة "و" النشطة "و" قدرًا كبيرًا من المشي فوق التضاريس شديدة الانحدار والزلقة "و" المعتدلة ". يؤكد المدعى عليه أن الأوصاف والتحذيرات التي قدمتها خطوط الرحلات البحرية الأخرى فيما يتعلق بالرحلة تشبه إلى حد كبير تلك الخاصة بها ("النشاط المعتدل"). يخالف المدعي مقارنة المدعى عليه لوصفه وتحذيراته بتلك الخاصة بخطوط الرحلات البحرية الأخرى لأنه قد يكون هناك "تناقضات" بين جولة المدعى عليه وتلك التي تقدمها الشركات الأخرى ".
المحكمة I- الإهمال
"المدعي يجادل بأنه يحق لها الحكم بإيجاز على ادعاء الإهمال لأن المدعى عليه فشل في واجب التحذير من مخاطر تضاريس الرحلة ، وقد أدى هذا الفشل إلى إصابتها. من جانبه ، يصر المدعى عليه على أنه يحق له إصدار حكم مستعجل ... لأن تقييمه للجولة لم يكن وصفًا موضوعيًا ، فقد حذر المدعي مرارًا وتكرارًا من طبيعة الرحلة الشاقة ، وأن ظروف المسار كانت مفتوحة وواضحة وأي إهمال من جانبها لم يتسبب في إصابة المدعي ... اعترف المدعي بأن المدعى عليه قدم تحذيرات ، لكنه يجادل بأن التحذيرات كانت "غير كافية" لأنها وصفت الرحلة بأنها نشاط "معتدل". يختلف المدعي والمدعى عليه بوضوح حول ما إذا كان وصف المدعى عليه للرحلة بأنها "معتدلة" تحذيرًا مناسبًا ، ويستشهد كل طرف بوقائع من السجل لدعم تفسيره للتحذير ... لن تقرر المحكمة من تلقاء نفسها ... ما إذا كان الوصف اقتنع بواجب المدعى عليه في تحذير المدعي من الأخطار التي يعرفها أو كان من المعقول أن يعرفها. يوجد نزاع واضح حول الحقيقة المادية و) إن السؤال عن أي لغة كافية للتحذير من مخاطر الرحلة هي مسألة واقعية تقررها هيئة المحلفين ... علاوة على ذلك ، حتى لو كانت المخاطر التي تشكلها الرحلة مفتوحة وواضحة ، "[ t] السمين من الخطر المشكو منه مفتوح وواضح ليس عائقا كاملا للتعافي (نقلا عن Pucci v. Carnival Corp.، 146 F. Supp. 3d 1281، 1289 (SD Fla. 2015)).
العد الثاني - الاحتيال
"لإثبات أن المدعى عليه قدم بيانًا كاذبًا عن حقيقة مادية ، يجادل المدعي بأن المواد التسويقية للمدعى عليه تحتوي على" وصف زائف وغير ملائم على الإطلاق للرحلة لأنها وصفت الرحلة بأنها معتدلة وليست شاقة ... الرحلة "معتدلة". يدعي المدعي أن المدعى عليه فعل ذلك ؛ بينما يذكر المدعى عليه أن "الرحلة" [تم] تسويقها على أنها "معتدلة" بناءً على طلب منظمي الرحلات السياحية ، Island Shipping and Trading Co. ، وليس أوقيانوسيا ". كما أن معنى محتوى المواد التسويقية محل نزاع ... القرارات الواقعية حول ما إذا كانت مواد التسويق الخاصة بالمدعى عليه تشكل بيانًا كاذبًا هي مسألة تخص هيئة المحلفين ، وليس المحكمة ".
الكونت الثالث - الدعاية المضللة
"ينشأ ادعاء المدعي بشأن الإعلانات المضللة بموجب القسم 817.41 من قوانين فلوريدا. "[T] o الحفاظ على دعوى مدنية لانتهاك النظام الأساسي [يجب على المدعي] إثبات كل عنصر من عناصر الاحتيال في القانون العام في الإغراء ، بما في ذلك الاعتماد والضرر ، من أجل الحصول على تعويضات" ... النزاعات الواقعية موجودة فيما يتعلق لمعرفة ما إذا كان المدعى عليه قد جن جنونًا تحريفًا لحقيقة مادية. يعتمد المدعي على تصنيفات الرحلات الصادرة عن Regent Seven Seas Cruises و Norwegian Cruise Line للدفاع عن أن تصنيف المدعى عليه لـ "معتدل" يعد تحريفًا. وفقًا لـ Defendant ، فإن تصنيف الرحلات الخاص به ليس تحريفًا لأن التقييمات لا تهدف إلى تمثيل أي حقيقة موضوعية على الإطلاق [هذا هو اختلاف في الدفاع المنفوخ في قضايا الاحتيال بموجب القانون العام]. يجادل المدعى عليه أيضًا بأن تقييمات المشغلين الآخرين لرحلة Virgin Gorda و the Baths - بما في ذلك تلك الخاصة بـ Carnival Cruise Line و Norwegian Cruise Line و Shire Excursions Group - مماثلة لتصنيفها "المعتدل" ، مما يشير إلى أن التصنيف مناسب ... الحقيقة الكامنة وراء هذه الحجج متنازع عليها ".
وفي الختام
هناك حاجة إلى التوحيد بين خطوط الرحلات البحرية المختلفة في كيفية وصف نفس الرحلة الشاطئية. تساعد قضية براون ركاب الرحلات البحرية من خلال تركيز انتباه المحكمة على الوصف الذاتي لخط الرحلات البحرية لرحلة الشاطئ.
باتريشيا وتوم ديكرسون
توفي المؤلف توماس أ.ديكرسون في 26 يوليو 2018 عن عمر يناهز 74 عامًا. eTurboNews يُسمح له بمشاركة مقالاته الموجودة لدينا في الملف والتي أرسلها إلينا للنشر الأسبوعي في المستقبل.
العسل. تقاعد ديكرسون من منصب قاضٍ مشارك في قسم الاستئناف ، القسم الثاني بالمحكمة العليا لولاية نيويورك ، وكتب عن قانون السفر لمدة 42 عامًا بما في ذلك كتبه القانونية المحدثة سنويًا ، قانون السفر ، مطبعة مجلة القانون (2018) ، التقاضي بشأن الأضرار الدولية في محاكم الولايات المتحدة ، Thomson Reuters WestLaw (2018) ، الإجراءات الجماعية: قانون 50 ولاية ، مطبعة مجلة القانون (2018) ، وأكثر من 500 مقالة قانونية ، العديد منها متوفرة هنا. لمزيد من أخبار وتطورات قانون السفر ، خاصة في الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي ، انظر IFTTA.org.
اقرأ الكثير من مقالات القاضي ديكرسون هنا.
لا يجوز إعادة إنتاج هذه المقالة دون إذن.
