سلمت إيرباص أول طائرة A350-900 فائقة المدى (ULR) لإطلاق شركة الخطوط الجوية السنغافورية (SIA). يتم تحضير الطائرة للرحلة ومن المقرر أن تغادر تولوز متوجهة إلى سنغافورة في وقت لاحق اليوم.
أحدث طراز من طائرة A350 XWB الأكثر مبيعًا قادر على الطيران لمسافة أطول في الخدمة التجارية أكثر من أي طائرة أخرى ، بمدى يصل إلى 9,700 ميل بحري ، أو أكثر من 20 ساعة بدون توقف. إجمالاً ، طلبت SIA سبع طائرات A350-900ULR ، تم تكوينها في تصميم من درجتين ، مع 67 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 94 مقعدًا من الدرجة السياحية الممتازة.
سيبدأ SIA تشغيل A350-900ULR في 11th أكتوبر ، عندما ستطلق خدمات بدون توقف بين سنغافورة ونيويورك. مع متوسط وقت طيران يبلغ 18 ساعة و 45 دقيقة ، ستكون هذه أطول رحلة تجارية في العالم. بعد نيويورك ، ستدخل الطائرة الخدمة مع SIA على خطين آخرين عبر المحيط الهادئ بدون توقف ، إلى لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو.
قال سنغافورة: "هذه لحظة فخر لكل من الخطوط الجوية السنغافورية وإيرباص ، ليس فقط لأننا عززنا شراكتنا مرة أخرى ، ولكن أيضًا لأننا دفعنا الحدود مع هذه الطائرة الجديدة المتقدمة للغاية لتوسيع نطاق الطيران بعيد المدى إلى أطوال جديدة". الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية ، السيد جوه تشون فونج. ستوفر طائرة A350-900ULR المزيد من الراحة والراحة لعملائنا وستمكننا من تشغيل رحلات طويلة المدى بطريقة مجدية تجاريًا. سيساعدنا ذلك على تعزيز القدرة التنافسية لشبكتنا وزيادة تنمية مركز سنغافورة ".
قال توم إندرز ، الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص: "يعتبر التسليم اليوم علامة فارقة بالنسبة لإيرباص والخطوط الجوية السنغافورية ، حيث نفتح معًا فصلًا جديدًا في مجال السفر الجوي بدون توقف". بفضل مداها الذي لا مثيل له والتغيير التدريجي في كفاءة استهلاك الوقود ، فإن A350 في وضع فريد لتلبية الطلب على خدمات النقل الطويلة جدًا الجديدة. سيضمن الجمع بين مقصورة A350 الهادئة والواسعة ومنتج SIA المشهور عالميًا على متن الطائرة أعلى مستويات راحة الركاب على أطول مسارات العالم ".
A350-900ULR هو تطوير للطائرة A350-900. التغيير الرئيسي على الطائرة القياسية هو تعديل نظام الوقود ، مما يتيح زيادة سعة حمل الوقود بمقدار 24,000 لتر إلى 165,000 لتر. هذا يوسع من مدى الطائرة دون الحاجة إلى خزانات وقود إضافية. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز الطائرة بعدد من التحسينات الديناميكية الهوائية ، بما في ذلك الجنيحات الممتدة ، والتي يتم تطبيقها الآن على جميع طائرات A350-900 قيد الإنتاج.
تعد A350 XWB أحدث وأحدث عائلة من الطائرات ذات الجسم العريض ، حيث تضم أحدث تصميم ديناميكي هوائي ، وهيكل وأجنحة من ألياف الكربون ، بالإضافة إلى محركات رولز رويس الجديدة الموفرة للوقود. تُترجم هذه التقنيات الحديثة معًا إلى مستويات لا مثيل لها من الكفاءة التشغيلية ، مع انخفاض بنسبة 25 في المائة في استهلاك الوقود والانبعاثات ، وتكاليف صيانة أقل بشكل ملحوظ.
تتميز طائرة A350 XWB بمقصورة Airspace by Airbus ، والتي تم تصميمها لتعزيز الراحة والرفاهية في الرحلات الطويلة. تحتوي الطائرة على أهدأ مقصورة من أي مقصورة عريضة ذات ممرين مزدوجين وتتميز بأحدث أنظمة تكييف الهواء وإدارة درجة الحرارة وأنظمة الإضاءة المزاجية ، مع ارتفاع المقصورة الأمثل ومستويات الرطوبة العالية تتميز الطائرة أيضًا بأحدث أنظمة الترفيه والواي فاي على متن الطائرة ، مع اتصال كامل في جميع الأنحاء.
في نهاية أغسطس 2018 ، سجلت شركة إيرباص ما مجموعه 890 طلب شراء لطائرة A350 XWB من 46 عميلًا حول العالم ، مما يجعلها بالفعل واحدة من أنجح الطائرات ذات الجسم العريض على الإطلاق. وقد تم بالفعل تسليم ما يقرب من 200 طائرة من طراز A350 XWB وهي في الخدمة مع 21 شركة طيران ، تعمل بشكل أساسي على خدمات طويلة المدى.
الخطوط الجوية السنغافورية هي واحدة من أكبر العملاء لعائلة A350 XWB ، حيث طلبت ما مجموعه 67 A350-900 ، بما في ذلك الطرز السبعة طويلة المدى. بما في ذلك التسليم اليوم ، يبلغ عدد طائرات A350 XWB الآن 22 طائرة.
