وقال أحمد عيسى، وزير السياحة والآثار المصري، إن الافتتاح التجريبي لبعض الأجزاء سيحدث "ربما في وقت لاحق من هذا العام، وربما في يناير/كانون الثاني"، حيث يتم حاليًا تركيب 200 قطعة يوميًا. وقال إن الافتتاح الرسمي سيكون "بين فبراير ومايو".
وقال إن المتحف يضم صالات عرض "بطول ثلاثة ملاعب كرة قدم ويمكن أن يستوعب 20,000 ألف زائر يوميا. "لا نحصل على جزء صغير من ذلك عبر المتاحف في مصر." وأضاف أن مطار سفنكس الجديد غرب القاهرة أصبح الآن مفتوحا وجاهزا لاستقبال الزيادة المتوقعة في الرحلات، حيث تعمل شركتا إيزي جيت وويز إير هناك بالفعل.
وقال عيسى إن تكاليف الدخول إلى المتحف ستبلغ حوالي 30 دولارًا، مضيفًا أن سعر عين لندن هو 48 جنيهًا إسترلينيًا.
وأشار إلى زيادة الأسعار في جميع أنحاء مناطق الجذب في البلاد. "بالقيمة الحقيقية، أسعار مناطق الجذب في مصر أقل من عام 2010. وأنا ملتزم بإعادة الأسعار، المعدلة حسب التضخم، إلى مستويات عام 2010. من المحتمل أن تكون هناك دورة أخرى من زيادات الأسعار في الأشهر الـ 12 المقبلة. نحن ملتزمون بتحسين جودة الخدمات وسنقوم بتحصيل رسوم مقابل ذلك”.
وقال عيسى إن البلاد ستستقبل 15 مليون سائح هذا العام رغم الوضع في غزة المجاورة. وأضاف أن حجوزات 2023 كانت أعلى بنسبة 32٪ من عام 2022 وكانت أعلى من عام 2019.
"إنه جزء صغير مما نراه هو الطلب على المنتج المصري."
وقال إن هذا الطلب المستقبلي يعني أن الصناعة يجب أن "ترفع مستوى أدائها".
ومن المقرر افتتاح مركز جديد للزوار عند أهرامات القاهرة في وقت لاحق من هذا العام، مع وسائل نقل صديقة للبيئة تنقل السياح إلى الموقع، في حين أن هناك خطط لإنشاء خطوط سكك حديدية عالية السرعة تربط منتجعات البحر الأحمر والإسكندرية بالعاصمة.
وأضاف أنه سيتم تقديم حوافز لأصحاب الفنادق للتوسع. «اليوم، من الصعب جدًا الحصول على غرفة في القاهرة والأقصر وأسوان. لقد ارتفع عدد غرف الرحلات النيلية بنسبة 40% على مدار 15 شهرًا، وما زال لا يوجد أي منها متاح.» ووعدت بدفع فوائد مدعومة وحوافز ضريبية للمطورين.
واعترف عيسى بأن الحجوزات قد تأثرت منذ بدء الوضع في غزة. "بعد 7 أكتوبر، رأينا أشخاصًا يؤجلون قرار الحجز الخاص بهم ربما لبضعة أسابيع، ولكننا شهدنا عودة إلى أنماط الحجز العادية. لقد شهدنا انخفاضًا في المنتجات غير الشاطئية، لكن هذا يمثل 6٪ فقط من إجمالي السياحة لدينا.
وتعهد بتقديم المزيد من الحوافز لشركات الطيران والمزيد من الرحلات العائلية. "لا أريد أن أرى طائرة A330 يتم تخفيضها إلى طائرة A320، فنحن هنا لدعمكم. "ربما يكون لديك عوامل تحميل أقل، لكنني متأكد من أنه بحلول منتصف ديسمبر ستكون الرحلات ممتلئة مرة أخرى."
eTurboNews هو شريك إعلامي لـ سوق السفر العالمي (ومت).
