الاستدامة البيئية: تتعرض خطوط الرحلات البحرية لخطر فقدان العملاء

الاستدامة البيئية: تتعرض خطوط الرحلات البحرية لخطر فقدان العملاء
الاستدامة البيئية: تتعرض خطوط الرحلات البحرية لخطر فقدان العملاء
كتب بواسطة هاري جونسون

يجب أن يكون الحد من استخدام البلاستيك هو التركيز الرئيسي لبواخر الرحلات البحرية في السنوات القادمة

  • زاد الوباء من المخاوف بشأن الأضرار البيئية التي يسببها قطاع السياحة
  • قد يتعرض مشغلو الرحلات البحرية لخطر فقدان العملاء لأنواع العطلات / النقل الأخرى
  • يجب على مشغلي الرحلات البحرية وضع الاستدامة البيئية في طليعة التطورات الجديدة

عزز COVID-19 التحول الأخير في معنويات المستهلكين ، حيث زاد الوباء من المخاوف بشأن الأضرار البيئية التي يسببها قطاع السياحة. قد يتعرض مشغلو الرحلات البحرية لخطر فقدان العرف لأنواع العطلات / النقل الأخرى إذا لم يتصرفوا بسرعة ووضعوا الاستدامة البيئية في طليعة التطورات الجديدة.

أسبوع ١ كوفيد-19 يكشف استبيان المستهلك الخاص بالتعافي أنه نتيجة لوباء COVID-19 ، جعل 31٪ من المستجيبين العالميين تقليل بصمتهم البيئية أكثر أهمية بشكل طفيف / كبير من ذي قبل ، مع جعل 12٪ أخرى من أولوياتهم القصوى. لا يمكن تجاهل هذا التحول الكبير في معنويات المستهلك. الإبحار ليس محصنًا من هذا الاتجاه وسوف يتأثر إذا لم يتم اتخاذ إجراء ، حيث من المحتمل أن تبحث الطرادات عن خيارات عطلة بديلة إذا لم يحدث التغيير.

يجب أن يكون الحد من استخدام البلاستيك هو التركيز الرئيسي لبواخر الرحلات البحرية في السنوات القادمة. أصبح المستهلكون معتادين على اختيار البدائل غير البلاستيكية ، ويجب على قطاع الرحلات البحرية تكرار ذلك في البحر لمواجهة هذا التغيير في سلوك المستهلك. إن التأثير المدمر للبلاستيك على المحيطات يعني أنه من الأهمية بمكان أن يُنظر إلى شركات الرحلات البحرية على أنها رائدة في الحفاظ على بيئة المحيطات. يوفر الحد من المواد البلاستيكية أحادية الاستخدام أو التخلص منها تمامًا واعتماد بدائل صديقة للبيئة ربحًا سريعًا للصناعة لتقليل تأثيرها البيئي. تستثمر كل من شركة Carnival Corporation و Norwegian Cruise Line في هذا الأمر ، لكن يجب على الآخرين اتباع ذلك.

ستسمح التطورات الحديثة في أنواع الوقود البديلة لسفن الرحلات البحرية ببيئة تشغيل أنظف. يمكن للغاز الطبيعي المسال أن يقلل بشكل كبير من الانبعاثات من السفن السياحية ولديه القدرة على القضاء على انبعاثات الكبريت تقريبًا وتقليل انبعاثات أكسيد النيتروجين وانبعاثات الاحتباس الحراري. ومع ذلك ، لا يوجد حاليًا سوى سفينتين مجهزتين بتقنية الدفع هذه ، وبالتالي فإن الفوائد ستكون بطيئة في التحقق. ومع ذلك ، بمجرد أن يبدأ تسليم السفن الجديدة مع القدرة على أن تعمل بالغاز الطبيعي السائل ، يمكن توفير نقطة انطلاق للصناعة لتصبح أكثر نظافة. يجب أن يساعد ذلك في معالجة مخاوف المستهلكين بشأن تأثيرهم البيئي وضمان تلبية الصناعة لاحتياجات المسافرين في المستقبل.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • إن التأثير المدمر للبلاستيك على المحيطات يعني أنه من الأهمية بمكان أن يُنظر إلى شركات الرحلات البحرية على أنها رائدة في الحفاظ على بيئة المحيطات.
  • ومع ذلك، بمجرد البدء في تسليم السفن الجديدة المزودة بالقدرة على العمل بالغاز الطبيعي المسال، يمكن توفير نقطة انطلاق لهذه الصناعة لتصبح أكثر نظافة.
  • قد يتعرض مشغلو الرحلات البحرية لخطر فقدان العرف لصالح أنواع العطلات / وسائل النقل الأخرى إذا لم يتصرفوا بسرعة ويضعوا الاستدامة البيئية في طليعة التطورات الجديدة.

<

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

مشاركة على ...