يقال إن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تدرس زاوية جديدة تمامًا في تحقيقها في خط طائرات بوينج 737 ماكس بعد أن اتصل أحد المطلعين على الشركة بالخط الساخن لتسليط الضوء على مشكلة جديدة مع الطائرة
تم إيقاف جميع طائرات 737 ماكس في جميع أنحاء العالم من قبل المنظمين بعد تحطم طائرتين في حادثتين منفصلتين أودت بحياة 346 شخصًا.
اتصل ما لا يقل عن أربعة موظفين حاليين أو سابقين في بوينج بالخط الساخن FAA لتقديم شكاوى بشأن خط 737 ماكس بعد أن أصدر وزير النقل الإثيوبي تقريرًا أوليًا عن تحطم رحلة الخطوط الجوية الإثيوبية رقم 302 في مارس / آذار والذي أودى بحياة 157 شخصًا.
ركزت شكاوى المبلغين عن المخالفات بشكل أساسي على المشكلات المعروفة على نطاق واسع المتعلقة بزاوية مستشعر الهجوم للطائرة ، وهي قطعة من المعدات تقيس زاوية الطائرة في الهواء ، ونظام تعزيز خصائص المناورة (MCAS) المسؤول عن ضبط زاوية الطائرة لمنعها توقف.
ومع ذلك ، سلطت إحدى الشكاوى الضوء على مشكلة لم يتم الإبلاغ عنها سابقًا والتي تتضمن "جسمًا غريبًا" يضر بأسلاك زاوية مستشعر الهجوم. من المفهوم أن مصدرًا تابعًا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) قال إن الوكالة تدرس مقاربة جديدة للتحقيق بسبب التقرير.
رفع مساهمو بوينج دعوى قضائية جماعية ضد شركة تصنيع الطائرات ، متهمين إياها بحجب المعلومات عن أوجه القصور في السلامة في طائرات 737 ماكس. وبحسب ما ورد ورد ذكر الرئيس التنفيذي للشركة دينيس مويلينبورج والمدير المالي جريجوري سميث من بين المتهمين.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- ركزت شكاوى المبلغين عن المخالفات بشكل أساسي على مشكلات معروفة على نطاق واسع تتعلق بمستشعر زاوية الهجوم للطائرات، وهو عبارة عن قطعة من المعدات التي تقيس زاوية الطائرة في الهواء، ونظام تعزيز خصائص المناورة (MCAS) المسؤول عن ضبط زاوية الطائرة لمنعها. توقف.
- اتصل ما لا يقل عن أربعة موظفين حاليين أو سابقين في بوينغ بالخط الساخن لإدارة الطيران الفيدرالية لتقديم شكاوى بشأن خط 737 ماكس بعد أن أصدر وزير النقل الإثيوبي تقريرًا أوليًا عن تحطم طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية الرحلة 302 في مارس والتي أسفرت عن مقتل 157 شخصًا.
- أفادت تقارير أن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تدرس زاوية جديدة تمامًا في تحقيقاتها في خط طائرات بوينج 737 ماكس بعد أن اتصل أحد المطلعين على الشركة بخط ساخن لتسليط الضوء على مشكلة جديدة تتعلق بالطائرة.
