خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2013، ارتفعت إيرادات شركة Fraport AG بنسبة 5.1 بالمائة لتصل إلى 1.212 مليار يورو. ونتيجة لنمو الإيرادات، ارتفعت أيضًا نتائج التشغيل EBITDA (الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والإطفاء) بنسبة 4.7 بالمائة لتصل إلى 374.6 مليون يورو. وعلى الرغم من ارتفاع مصاريف الاستهلاك والإطفاء - في المقام الأول فيما يتعلق بتوسيع محطة "Pier A-Plus" - ارتفعت نتائج المجموعة بنسبة واحد في المائة إلى إجمالي 82.1 مليون يورو على أساس سنوي.
وكانت أعمال المطارات الدولية لشركة Fraport AG أحد المحركات الرئيسية وراء هذه الزيادة، حيث حقق قطاع الأنشطة والخدمات الخارجية للمجموعة مكاسب قدرها 11.8 مليون يورو (+11.8 بالمائة). وفي المقر الرئيسي للمجموعة بمطار فرانكفورت (FRA)، ساهم قطاعا الأعمال الطيران وتجارة التجزئة والعقارات أيضًا في النتيجة الإيجابية الإجمالية، حيث ارتفعا بمقدار 7.8 مليون يورو (+10.1 بالمائة) و7.2 مليون يورو (+4.4 بالمائة) على التوالي. ومن خلال الاستفادة من التطور الإيجابي لـ Pier A-Plus الجديد، استمرت إيرادات البيع بالتجزئة في التحسن إلى 3.56 يورو لكل راكب - بزيادة قدرها 10.2 بالمائة. وعلى النقيض من ذلك، تقلصت النتيجة التشغيلية لقطاع المناولة الأرضية، الذي يشمل خدمات المناولة الأرضية وخدمات الشحن، بمقدار 9.9 مليون يورو إلى إجمالي 5.5 مليون يورو، مما يعكس انخفاضًا في تحركات الطائرات والحد الأقصى لأوزان الإقلاع.
مع خدمة 27.1 مليون مسافر في الأشهر الستة الأولى من عام 2013، انخفضت حركة الركاب في مطار فرانكفورت (FRA) بنسبة 2012% مقارنة بالنصف الأول من عام 3.2. ومع ذلك، فقد زاد حجم الركاب عبر مطارات المجموعة بنسبة 45.6% ليصل إلى حوالي 2013 مليون مسافر. الركاب في الفترة ما بين يناير ويونيو 0.9. ويرجع ذلك أساسًا إلى نمو عدد الركاب في المطارات التي تملك أغلبية شركة فرابورت في ليما (LIM)، بيرو، وأنطاليا (AYT)، تركيا. وشهدت إنتاجية البضائع في FRA تحسناً طفيفاً بنسبة 1.02%، حيث ارتفعت إلى 1.2 مليون طن متري. وعلى مستوى المجموعة، ارتفع حجم الشحن بنسبة 1.15% ليصل إلى XNUMX مليون طن متري.
في ضوء النتائج المالية للنصف الأول من عام 2013، أكد رئيس المجلس التنفيذي لشركة Fraport AG، الدكتور ستيفان شولت، التوقعات للعام 2013 بأكمله، مع الاعتراف بأن الصناعة تعمل في بيئة أكثر تحديًا من أي وقت مضى. "نتوقع أن تنمو الإيرادات بنسبة تصل إلى خمسة بالمائة وأن تصل الأرباح التشغيلية قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى نطاق يتراوح بين 870 إلى 890 مليون يورو خلال العام، مقارنة بـ 850.7 مليون يورو في العام السابق. وقال شولت: "نظرًا لافتتاح Pier A-Plus وما نتج عن ذلك من ارتفاع تكاليف الاستهلاك والإطفاء، ما زلنا نتوقع انخفاض نتائج المجموعة في العام المالي الحالي".
وأوضح شولت كذلك أن صناعة النقل الجوي تمر حاليًا بمرحلة الدمج. تؤثر حالة عدم اليقين التي تحيط بالاقتصاد العالمي وأزمة اليورو على الطلب على الحركة الجوية، حيث تقوم شركات الطيران بتعديل عروضها لتلبية الطلب المتغير. ومع ذلك، على المدى الطويل، تتوقع جميع التوقعات أن تستمر الحاجة إلى التنقل في الزيادة. وعلى المدى المتوسط والطويل، يتوقع شولت أن ترتفع أرقام حركة المرور مرة أخرى أيضًا في مطار فرانكفورت. واختتم شولت حديثه قائلاً: "بفضل استثماراتنا في المدرج الجديد والمحطات، نحن على استعداد جيد للمستقبل".
يمكنك تنزيل جميع المستندات المتعلقة بالتقرير المؤقت من موقع Fraport الإلكتروني. يمكن العثور على المستندات على www.fraport.com ضمن علاقات المستثمرين > الأحداث والمنشورات > التقارير المؤقتة للمجموعة.
