ENTEBBE ، أوغندا (eTN) - بعد انقطاع التيار الكهربائي المتكرر في أكبر مطار في المنطقة في نيروبي ، ظهرت أنباء عن أن عنتيبي تعاني من نقص وقود الطائرات مرة أخرى الأسبوع الماضي. بينما تمكنت الرحلات المجدولة من إعادة التزود بالوقود قبل مغادرتها إلى المنزل ، رفعت شركات الطيران التي تسافر على الطريق إلى نيروبي كميات إضافية في طريقها إلى عنتيبي لاستباق أي احتمال لنفاد المطار من JetA1 تمامًا.
ومع ذلك ، تم نصح الرحلات الجوية الخاصة إما بحمل وقود كافٍ لرحلة العودة أو الهبوط في مكان ما في المنطقة أو في طريقها إلى وجهتها النهائية والحصول على الوقود من هناك.
أكدت مصادر بهيئة الطيران المدني (CAA) أن سعة مزرعة وقود الطائرات في عنتيبي أقل من الكميات المرغوبة ، كما أنها مخزنة جزئيًا فقط كما هي ، مما دفع وزارة النقل إلى مضاعفة حجم مزرعة الوقود أربع مرات في المطار لاستباق النقص عند انقطاع سلسلة التوريد.
يأتي وقود الطائرات الأوغندي من ميناء مومباسا الإقليمي الرئيسي على المحيط الهندي ويتم ضخه إلى مستودع وقود خط أنابيب إلدوريت ونقله بالشاحنات إلى عنتيبي أو يتم نقله بالشاحنات على طول الطريق من الساحل ، حيث يقال إن قدرة خط الأنابيب الكيني مقيدة بشدة إلى تلبية الطلب المتزايد.
بحلول أوائل هذا الأسبوع ، تحسن الوضع قليلاً ولكن لا تزال هناك مخاوف من أن هذه المشاكل المتكررة لم يتم حلها على مدى سنوات عديدة حتى الآن بما يرضي أخوة الطيران.
في تطور ذي صلة ، يقال أيضًا أن AVGAS تعاني من نقص في المعروض ، ولا سيما شركات الطيران التي تعمل من مطار Kajjansi خارج كمبالا تتأثر بشكل خطير بالرسوم المرتفعة للغاية من شركة شل ، والتي إلى جانب النقص المتكرر لا يزال يؤثر على عمليات تأجيرها.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- أكدت مصادر بهيئة الطيران المدني (CAA) أن سعة مزرعة وقود الطائرات في عنتيبي أقل من الكميات المرغوبة ، كما أنها مخزنة جزئيًا فقط كما هي ، مما دفع وزارة النقل إلى مضاعفة حجم مزرعة الوقود أربع مرات في المطار لاستباق النقص عند انقطاع سلسلة التوريد.
- Uganda's aviation fuel comes from the main regional Indian Ocean port of Mombasa and is either pumped to Eldoret's pipeline fuel depot and trucked to Entebbe or else trucked all the way from the coast, as the capacity of the Kenyan pipeline is said to be severely restricted to meet growing demand.
- في تطور ذي صلة ، يقال أيضًا أن AVGAS تعاني من نقص في المعروض ، ولا سيما شركات الطيران التي تعمل من مطار Kajjansi خارج كمبالا تتأثر بشكل خطير بالرسوم المرتفعة للغاية من شركة شل ، والتي إلى جانب النقص المتكرر لا يزال يؤثر على عمليات تأجيرها.
