نفت شركة الخطوط الجوية اليابانية ، التي تسعى للحصول على رابع دولة لإنقاذها منذ عام 2001 ، تقريرًا قال إن الرئيس التنفيذي هاروكا نيشيماتسو سيتنحى مع إعادة هيكلة الشركة.
أفادت وكالة أنباء كيودو اليوم نقلاً عن أشخاص مجهولين على دراية بالموضوع أن نيشيماتسو سيتنحى عن "توضيح مسؤولية الإدارة" وقد يحل محله رئيس تنفيذي جديد من خارج الشركة بحلول يناير. ونفت المتحدثة باسم الخطوط الجوية اليابانية سزي هون ياب أن نيشيماتسو سيتنحى.
وقالت كيودو إن شركة الطيران التي تتخذ من طوكيو مقراً لها ، والتي ستتم إعادة تنظيمها بموجب خطة حكومية لتجنب الإفلاس ، ستسعى أيضًا إلى إعفاء 250 مليار ين (2.8 مليار دولار) من الديون وجمع 150 مليار ين في شكل رأسمال من مصادر عامة وخاصة. وقالت الشركة إنها ستزيد عدد تخفيضات الوظائف المخطط لها إلى أكثر من 9,000 من 6,800 المعلن عنها سابقًا.
قال ميتسوشيجي أكينو ، الذي يدير ما يعادل 666 مليون دولار في شركة Ichiyoshi Investment Management ومقرها طوكيو: "من الإيجابي أن وتيرة إعادة الهيكلة أصبحت أسرع. لكن 250 مليار و 150 مليار لا تزال بعيدة عن أن تكون كافية. شركة الخطوط الجوية اليابانية بحاجة إلى تغيير جذري حتى تصبح قادرة على المنافسة ".
ورفضت سزي هون ياب التعليق على خطة الشركة ، قائلة إن التفاصيل ستعلن بحلول نهاية الشهر المقبل.
خطة الإنقاذ الرابعة
عينت الحكومة الشهر الماضي لجنة من خمسة أعضاء برئاسة شينجيرو تاكاجي من شركة نومورا القابضة لتقييم مستقبل الشركة والنظر في أدائها الإداري.
قالت كيودو إن الخطوط الجوية اليابانية تخطط للحصول على موافقة من وزارة النقل في البلاد لمسودة خطة إدارتها بحلول نهاية هذا الشهر واستكمال المفاوضات مع الدائنين في نوفمبر ، مضيفة أن الشركة قد تفكر في تقديم طلب إفلاس إذا فشلت المحادثات.
سجلت شركة الخطوط الجوية اليابانية خسارة قدرها 63 مليار ين للسنة المنتهية في 31 مارس وتتوقع خسارة أخرى هذا العام بعد أن أدى الركود العالمي إلى خفض الطلب على السفر.
وتراجعت أسهم الشركة 2.9 بالمئة لتغلق عند 133 يناً في تعاملات طوكيو اليوم. لقد تراجعت بنسبة 37 في المائة هذا العام ، مقارنة بانخفاض بنسبة 31 في المائة في شركة All Nippon Airways Co.
