قال مصدر في شركة الخطوط الجوية اليابانية إن شركة الخطوط الجوية اليابانية قد تسعى للحصول على قرض بنحو 200 مليار ين (2 مليار دولار) من برنامج الإقراض الطارئ للحكومة ، حيث تكافح أكبر شركة طيران في آسيا مع انخفاض حاد في الطلب على السفر وسط الركود العالمي.
وقال المصدر الذي طلب عدم الكشف عن هويته إن مثل هذه الخطوة ستساعد شركة الطيران في الحصول على سيولة وفيرة حيث دفع الركود الطلب على السفر إلى مستوى منخفض بشكل غير متوقع وجعل من الصعب التنبؤ بآفاق الأعمال.
لقد بذلنا قصارى جهدنا لخفض التكاليف ، لكن هذا ليس كافياً. وقال المصدر إن مناخ الأعمال قاسي حقًا وعائداتنا تنخفض إلى مستوى أسوأ من المتوقع.
لكن المصدر نفى تقارير إعلامية تفيد بأن JAL تقدمت بالفعل بطلب للحصول على قرض من بنك التنمية الياباني المدعوم من الدولة.
في إطار برنامج الإقراض الطارئ ، يمكن لبنك التنمية الياباني تقديم ما يصل إلى تريليون ين في شكل قروض طويلة الأجل منخفضة الفائدة للشركات التي تعاني من ضائقة مالية في السنة المالية حتى مارس 1.
توقعت JAL ، التي تعاني مثل العديد من شركات الطيران الكبرى الأخرى من التباطؤ الاقتصادي العالمي ، خسارة قدرها 34 مليار ين للعام المنتهي في 31 مارس.
توقعت شركة All Nippon Airways Co ، المنافسة الأصغر لشركة JAL ، خسارة 9 مليارات ين في العام المالي الماضي.
من المقرر أن تخسر شركات الطيران العالمية 4.7 مليار دولار هذا العام نتيجة الانكماش العالمي الذي أدى إلى تقلص الطلب على الركاب والبضائع ، وفقًا لتقديرات هيئة الصناعة الدولية للنقل الجوي (IATA) في نهاية مارس.
