وقعت شركة شل الدولية للبترول المحدودة ومجموعة لوفتهانزا مذكرة تفاهم لاستكشاف إمدادات SAF في المطارات في جميع أنحاء العالم. يعتزم الطرفان الاتفاق على عقد لإجمالي حجم التوريد يصل إلى 1.8 مليون طن متري من SAF بدءًا من عام 2024 ، على مدى سبع سنوات. سيكون مثل هذا الاتفاق أحد أهم أشكال التعاون التجاري بين القوات المسلحة السودانية في قطاع الطيران ، بالإضافة إلى أكبر التزام لشركة SAF لكلا الشركتين حتى الآن.
سيمكن هذا التعاون مجموعة Lufthansa من تعزيز توافر وتكثيف السوق واستخدام SAF كعنصر أساسي في CO.2 - مستقبل الطيران المحايد. تعد Lufthansa Group بالفعل أكبر عميل لـ SAF في أوروبا وتهدف إلى أن تظل واحدة من مجموعات الطيران الرائدة في العالم في استخدام الكيروسين المستدام. مذكرة التفاهم مبنية على قذيفةطموحها في الحصول على ما لا يقل عن عشرة في المائة من مبيعات وقود الطائرات العالمية في صورة SAF بحلول عام 2030.
SAF - وقود الطيران المستدام
SAF هو وقود الطائرات الذي يتم إنتاجه دون استخدام مصادر الطاقة الأحفورية ، مثل النفط الخام أو الغاز الطبيعي ، ويظهر توفيرًا في ثاني أكسيد الكربون2 مقارنة بالكيروسين التقليدي. توجد عمليات إنتاج مختلفة وتتوفر مواد أولية مختلفة كمصادر للطاقة. الجيل الحالي من SAF ، الذي يوفر 80 بالمائة من ثاني أكسيد الكربون2 بالمقارنة مع الكيروسين التقليدي ، يتم إنتاجه بشكل أساسي من المخلفات الحيوية ، على سبيل المثال من زيوت الطهي المستخدمة. على المدى الطويل ، يمكن لـ SAF تمكين الطيران المحايد لثاني أكسيد الكربون تقريبًا.
شاركت مجموعة Lufthansa في أبحاث شركة SAF لسنوات عديدة ، وأقامت شبكة واسعة من الشراكات وهي تدفع قدمًا إلى تقديم أنواع وقود الطيران المستدام من الجيل التالي على وجه الخصوص. يتم التركيز بشكل خاص على التقنيات الاستشرافية من الطاقة إلى السائل ومن الشمس إلى السائل ، والتي تستخدم الطاقات المتجددة أو الطاقة الحرارية الشمسية كناقلات للطاقة.
باستخدام SAF ، فإن عملاء لوفتهانزا يمكن للمجموعة أن تطير بالفعل CO2 - محايد اليوم. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنهم توثيق ثاني أكسيد الكربون المخفض لديهم2 الانبعاثات بشهادات مدققة ولديها CO2 تضاف المدخرات إلى شركة CO الفردية الخاصة بهم2 تحقيق التوازن.
استراتيجية واضحة لمستقبل مستدام تتحمل مجموعة Lufthansa المسؤولية عن الحماية الفعالة للمناخ من خلال مسار محدد بوضوح نحو ثاني أكسيد الكربون2 الحياد: بحلول عام 2030 ، صافي شركة الشركة الخاصة2 من المقرر خفض الانبعاثات إلى النصف مقارنة بعام 2019 ، وبحلول عام 2050 ، تريد مجموعة لوفتهانزا تحقيق ثاني أكسيد الكربون المحايد.2 الرصيد. وتحقيقا لهذه الغاية ، تعتمد الشركة على التحديث السريع للأسطول ، والتحسين المستمر لعمليات الطيران ، واستخدام وقود الطائرات المستدام والعروض المبتكرة لعملائها لعمل ثاني أكسيد الكربون في الرحلة.2 -حيادي.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- ومن شأن هذا التعاون أن يمكّن مجموعة لوفتهانزا من تعزيز توافر وتكثيف السوق واستخدام القوات الجوية السودانية كعنصر أساسي لمستقبل الطيران الخالي من ثاني أكسيد الكربون.
- تعد مجموعة لوفتهانزا بالفعل أكبر عميل لشركة SAF في أوروبا وتهدف إلى أن تظل واحدة من مجموعات شركات الطيران الرائدة في العالم في استخدام الكيروسين المستدام.
- ولتحقيق هذه الغاية، تعتمد الشركة على التحديث المتسارع للأسطول، والتحسين المستمر لعمليات الطيران، واستخدام وقود الطيران المستدام والعروض المبتكرة لعملائها لجعل الرحلة خالية من ثاني أكسيد الكربون.
