لوفتهانزا: سيستغرق الأمر سنوات حتى يعود الطلب على السفر الجوي إلى مستويات ما قبل الأزمة

المجلس التنفيذي ل دويتشه لوفتهانزا لا تتوقع أن تعود صناعة الطيران إلى ما قبلالتاجى مستويات الأزمة بسرعة كبيرة. وفقًا لتقييمها ، سيستغرق الأمر شهورًا حتى يتم رفع قيود السفر العالمية تمامًا وسنوات حتى يعود الطلب العالمي على السفر الجوي إلى مستويات ما قبل الأزمة. بناءً على هذا التقييم ، قرر المجلس التنفيذي اليوم اتخاذ تدابير مكثفة لتقليل قدرة عمليات الطيران والإدارة على المدى الطويل.

ستؤثر القرارات المتخذة اليوم على جميع عمليات الرحلات الجوية لمجموعة Lufthansa تقريبًا.

في لوفتهانزا ، سيتم إيقاف تشغيل ست طائرات إيرباص A380 وسبع طائرات A340-600 بالإضافة إلى خمس طائرات بوينج 747-400 بشكل دائم. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم سحب 320 طائرة من طراز إيرباص AXNUMX من عمليات المسافات القصيرة.

كان من المقرر بالفعل بيع الست طائرات A380 إلى شركة إيرباص في عام 2022. وقد اتخذ قرار التخلص التدريجي من سبع طائرات A340-600 وخمس طائرات بوينج 747-400 بناءً على العيوب البيئية والاقتصادية لهذه الأنواع من الطائرات. بهذا القرار ، ستقلل لوفتهانزا قدرتها في محوريها في فرانكفورت وميونيخ.

علاوة على ذلك ، ستسحب Lufthansa Cityline ثلاث طائرات من طراز Airbus A340-300 من الخدمة. منذ عام 2015 ، تقوم شركة النقل الإقليمية بتشغيل رحلات جوية إلى وجهات سياحية طويلة المدى لشركة Lufthansa.

ستعمل Eurowings أيضًا على تقليل عدد طائراتها. في قطاع المسافات القصيرة ، من المقرر التخلص التدريجي من عشر طائرات إضافية من طراز إيرباص A320.

كما سيتم تخفيض أعمال Eurowings لمسافات طويلة التي تدار تحت المسؤولية التجارية لشركة Lufthansa.  

بالإضافة إلى ذلك ، سيتم الآن تسريع تنفيذ هدف Eurowings المتمثل في تجميع عمليات الطيران في وحدة واحدة فقط ، والتي تم تحديدها قبل الأزمة. سيتم إيقاف عمليات رحلات Germanwings. كل الخيارات الناتجة عن ذلك ستتم مناقشتها مع النقابات المعنية.

سيتم تكثيف برامج إعادة الهيكلة التي بدأت بالفعل في الخطوط الجوية النمساوية وخطوط بروكسل الجوية بسبب أزمة فيروس كورونا. من بين أمور أخرى ، تعمل الشركتان على تقليل أساطيلهما. كما ستعمل شركة "سويس إنترناشيونال إيرلاينز" على تعديل حجم أسطولها من خلال تأخير تسليم الطائرات قصيرة المدى الجديدة والنظر في الإلغاء التدريجي المبكر للطائرات القديمة.

بالإضافة إلى ذلك ، أنهت مجموعة شركات لوفتهانزا بالفعل جميع اتفاقيات الإيجار الشامل للخدمة مع شركات طيران أخرى. 

يظل الهدف هو نفسه بالنسبة لجميع الموظفين المتأثرين بإجراءات إعادة الهيكلة: توفير فرص عمل مستمرة لأكبر عدد ممكن من الأشخاص ضمن مجموعة Lufthansa. لذلك ، يجب ترتيب المحادثات مع النقابات ومجالس العمال بسرعة لمناقشة ، من بين أمور أخرى ، نماذج التوظيف الجديدة من أجل الحفاظ على أكبر عدد ممكن من الوظائف.