يضمن العرض المقدم من Lufthansa فيما يتعلق بالشكل المستقبلي للفوائد الانتقالية أن يظل الطيارون قادرين على التقاعد مبكرًا من خدمة الطيران في المستقبل. سيظل نظام المزايا الانتقالية عند مستوى المزايا السابق لجميع موظفي قمرة القيادة الذين انضموا إلى Lufthansa أو Lufthansa Cargo أو Germanwings قبل 1 يناير 2014.
ومع ذلك ، يجب تعديل شرطين للتقاعد المبكر من أجل تحقيق خفض في النفقات والمساهمة في القدرة التنافسية طويلة الأجل لشركة Lufthansa. هذه التعديلات هي موضوع اقتراح Lufthansa الملموس.
سيتم رفع سن التقاعد الفردي المبكر للطيارين في الخطوط الجوية الألمانية لوفتهانزا على مراحل من 55 إلى 60 عامًا. ينطبق هذا الحد الأدنى للسن بالفعل على الطيارين في Lufthansa Cargo و Germanwings. يأخذ التغيير التدريجي سنوات الخدمة الفردية في الاعتبار ، وبالتالي يحمي إلى حد كبير مناصب كبار الموظفين. لكل سنة خدمة يقل فيها الطيارون عن 30 سنة خدمة ، يرتفع سن التقاعد شهرين. على سبيل المثال ، فإن أقرب سن تقاعد ممكن للموظف الذي تم توظيفه في Lufthansa لمدة 20 عامًا اعتبارًا من التاريخ ذي الصلة سيزيد بمقدار 20 شهرًا وفقًا لاقتراح Lufthansa. في أقرب وقت ممكن ، يمكنهم ترك خدمة الطيران في سن 56 عامًا وثمانية أشهر. لا يتأثر الموظفون الذين لديهم 30 عامًا أو أكثر من الخدمة مع Lufthansa بهذا التغيير على الإطلاق ولا يزال بإمكانهم التقاعد من خدمة الطيران في سن 55 ، كما كان الحال سابقًا.
سيتم رفع متوسط سن التقاعد للطيارين في الخطوط الجوية الألمانية لوفتهانزا على مراحل من 58 في الوقت الحالي إلى 61 بحلول عام 2021. يستلزم العرض الملموس أيضًا على جميع الموظفين العمل لمدة أقصاها عام واحد أطول مما يرغبون في أكثر من عام. فترة عشر سنوات حتى عام 2023 ، ولكن فقط في حالة عدم بلوغ متوسط سن التقاعد.
"إن هذه القواعد الخاصة بالمزايا الانتقالية المستقبلية تنصف تخطيط تقاعد الطيارين والمطالب التنافسية التي تواجه Lufthansa. في هذه المرحلة أيضًا ، يتعين علينا التكيف مع بيئتنا التنافسية "، شددت بيتينا فولكنز ، الرئيس التنفيذي للموارد البشرية والشؤون القانونية ، Deutsche Lufthansa AG. بموجب هذا العرض ، لن ينطبق سن التقاعد الفردي الذي يبلغ 60 عامًا على أي فرد من القوى العاملة الحالية. نحن نعتبر هذه المساهمة مناسبة ومعقولة. أكد فولكنز أننا ما زلنا مهتمين جدًا بالاتفاق مع نقابة الطيارين في قمرة القيادة Vereinigung.
أرسلت Lufthansa عرضًا ملموسًا إلى نقابة طياري Vereinigung Cockpit اليوم ، جنبًا إلى جنب مع مقترحات بمواعيد لاستئناف المناقشات.
بالإضافة إلى ذلك ، أرسلت Lufthansa أيضًا هذا العرض الملموس إلى الطيارين الفرديين ، من أجل إظهار كل شخص على حدة كيف سيتأثرون بالتغييرات المقترحة على المزايا الانتقالية.
لا تزال Lufthansa تعتزم أيضًا تمكين التقاعد المبكر من خدمة الطيران للموظفين الذين انضموا أو سينضمون إلى الشركة بعد 1 يناير 2014. اقترحت Lufthansa إجراء مزيد من المحادثات مع اتحاد طيارين Vereinigung Cockpit حول مسألة كيفية الاستفادة من الفترة الانتقالية لهؤلاء الموظفين الجدد سيتم تمويلها.
"من وجهة نظرنا ، يمثل العرض أساسًا جيدًا للمفاوضات مع نقابة طياري Vereinigung Cockpit. كما اقترحنا إجراء محادثات حول جميع النقاط التي لا تزال محل نزاع. وقالت بتينا فولكنز: "نأمل على هذا الأساس استئناف المحادثات في أسرع وقت ممكن والعودة إلى حوار بناء".
