أطلقت لوفتهانزا خدمة جديدة من ميونيخ إلى أوساكا في 31 مارس باستخدام طائرة A350. إلى جانب الرحلات المحددة التي تديرها Lufthansa و All Nippon Airways إلى طوكيو ، يقدم مطار ميونيخ الآن وجهة يابانية ثانية لأول مرة. من خلال ثلاث رحلات يومية ، يحتل مطار ميونيخ الآن المرتبة الخامسة في أوروبا من حيث الرحلات من وإلى اليابان.
من أوروبا ، يمكن الوصول إلى ثالث أكبر مدينة في اليابان بدون توقف فقط من أمستردام وهلسنكي ولندن هيثرو وباريس شارل ديغول والآن ميونيخ. تعد اليابان واحدة من أهم الوجهات في آسيا - كما يتضح من ارتفاع أعداد المسافرين. في عام 2018 ، سافر ما مجموعه 200,000 مسافر في كل اتجاه بين ميونيخ واليابان.
تعد الطرق الآسيوية المصدر الرئيسي للنمو في حركة المرور العابرة للقارات في صيف عام 2019. "نعتقد أن مطار ميونيخ سيؤسس نفسه كمركز مناسب للسفر إلى آسيا في السنوات القادمة ونرى إمكانات قوية لمزيد من النمو في هذا القطاع من السوق ، يقول أوليفر ديرش ، نائب رئيس تطوير المرور في مطار ميونيخ.
تضيف لوفتهانزا أيضًا اتصالاً يوميًا إلى بانكوك بدءًا من يونيو 2019 ، لتكمل الخدمة الحالية التي تديرها الخطوط الجوية التايلاندية. علاوة على ذلك ، تزيد لوفتهانزا من وتيرة رحلاتها إلى سيول من 6/7 إلى 7/7. اعتبارًا من يونيو فصاعدًا ، ستزيد Lufthansa من خدمتها إلى سنغافورة من خمس رحلات أسبوعيًا إلى خط يومي.