المركز التنافسي لتايلاند

تعتبر تايلاند نفسها دائمًا رائدة السياحة في جنوب شرق آسيا ، حيث تتمتع بأعلى دخل للصناعة في المنطقة بالإضافة إلى أعداد متزايدة من الزوار ، وقد تصل إلى 24 مليونًا هذا العام. على الرغم من الأخبار السارة ، فإن الأخبار السيئة هي أن مؤشر تنافسية السفر والسياحة (TTCI) قد انخفض تدريجياً ، وفقًا لآخر تقرير صادر عن المنتدى الاقتصادي العالمي. تايلاند لديها العديد من النقاط الجيدة وغير الجيدة ، ويتم الاستشهاد بالنقاط اللاحقة على أنها سبب انخفاض التصنيف.

وهي تشمل البنية التحتية السيئة في تايلاند ، وبطء المعالجة البيروقراطية للقواعد واللوائح الحكومية ، وقلة الاهتمام بالقضايا البيئية. على سبيل المثال ، احتلت تايلاند المرتبة 99 من حيث الاستدامة البيئية ، حيث انخفضت من المرتبة 97 في التقرير قبل عامين. كانت النتيجة منخفضة لأن اللوائح البيئية تفتقر إلى الصرامة والإنفاذ ، وحُكم على تايلاند بأنها فقيرة في رعاية الأنواع المهددة. كما تم وضع علامة على تايلاند في البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات (المرتبة 2). قد تسجل تغطية الهاتف المحمول درجة عالية ، ولكن كما نعلم جميعًا ، لا تزال تايلاند تزحف نحو تقنية الجيل الثالث بينما تتطلع البلدان الأخرى بالفعل إلى تقنية الجيل الرابع.

عامل ناقص آخر هو السلامة والأمن (87) الذي يرتبط ارتباطًا مباشرًا بموثوقية خدمات الشرطة وعدد حوادث المرور على الطرق. وقد صنفت الأخيرة تايلاند في مرتبة أدنى من فيتنام (المرتبة 83 و 70 على التوالي).

أخيرًا ، وجدت هيئة السياحة في تايلاند (TAT) ومركز التنبؤ الاقتصادي والتجاري (EBFC) في جامعة غرفة التجارة التايلاندية ، أن سلامة السياح هي القضية ذات الأولوية التي يجب معالجتها. أثيرت المشكلة أيضًا كواحد من أهم 3 مخاوف تعيق البلاد من التسلق إلى أعلى وجهة في الآسيان. والمسألتان الأخريان اللتان تثيران القلق هما الاضطرابات السياسية والضرر الذي يلحق بالموارد الطبيعية.

وفقًا لمدير EBFC Thanavath Phonvichai ، لم يكن من المفاجئ معرفة نقاط الضعف التي تعيق القدرة التنافسية للسفر والسياحة في تايلاند.
قال: "أعتقد أنه بعد أن يكون لدينا شبكة 3G [في أبريل] والتلفزيون الرقمي [هذا العام] ، سيكون ترتيب البلاد أفضل". عامل آخر يعتقد أنه يمكن أن يكون له تأثير جيد على تنمية البلاد هو خطة الحكومة للاستثمار في البنية التحتية البالغة 2 تريليون بات ، والتي تشمل 10 مسارات للقطارات الكهربائية ، وقطارات عالية السرعة ، وخدمات قطارات ثنائية المسار.

وقال "أعتقد أنه في غضون 3 إلى 5 سنوات القادمة ، سيتحسن مؤشر التنافسية للبلاد بالتأكيد وستواصل صناعة السياحة دفع النمو الاقتصادي بنسبة 5-7٪".

المؤلف ، أندرو جيه وود ، هو مدير شركة Worldwide Destinations Asia Co.Ltd.
www.worldwidedestinationsasia.com