لماذا التعاون هو مفتاح بقاء صناعة السفر

لماذا التعاون هو سر بقاء صناعة السفر
لماذا التعاون هو مفتاح بقاء صناعة السفر
كتب بواسطة هاري جونسون

صناعة السفر لم تمت. مجرد جرحى. مع بدء تبدد سحابة الغبار التي اجتاحتها هذا العام ، تفكر شركات السفر ، من شركات الطيران إلى مشغلي الفنادق ، في الخطوة التالية. في عصر انخفاض السفر الجوي ، ورحلات العمل المتناقصة ، وحيث قد تتفوق "الإقامات" على الإجازات المتوقعة ، كيف يمكن للشركات أن تظل مربحة؟

الجواب ، الذي قد يبدو غير منطقي ، هو التعاون مع الشركات التي كانت في السابق أقرب منافسيها. إذا كانت صناعة السفر ستولد من جديد ، مثل طائر الفينيق ، من لهيب عام 2020 ، فستكون تحت شعار التعاون المتبادل. لا مزيد من الحمائية ، مما يجعل العملاء محبوسين في أنظمة بيئية واحدة. ونقطة الانطلاق لإعادة تصور صناعة السفر هي نقاط الولاء. إذا كنت ترغب في إنشاء عملاء مخلصين ، فقد اتضح أن أعظم شيء يمكن أن يفعله عملك هو تحريرهم لإنفاق نقاط الولاء الخاصة بك في أي مكان.

تستحق نقاط الولاء Lotta Lolly

تبلغ قيمة برامج الولاء 200 مليار دولار ، حيث يمثل قطاع السفر جزءًا كبيرًا من ذلك. على الرغم من قوتهم الاقتصادية ، فإن الجزء الأكبر من جميع نقاط الولاء التي يتم توزيعها تذهب سدى. نتيجة لذلك ، يفقد المسافرون المكافآت التي يحق لهم الحصول عليها ، وتفوت الشركات فرصة تحويل المستهلكين إلى عملاء مدى الحياة. بالنسبة لصناعة السفر ، فإن عدم الكفاءة هذا واضح بشكل خاص ، حيث يميل المسافرون إلى تجميع النقاط التي لا يمكن إنفاقها خارج المنطقة التي يزورونها - والتي قد لا تتاح لهم الفرصة للعودة إليها لسنوات ، إن وجدت.

ستصبح هذه المشكلة أكثر وضوحًا لأن تداعيات إغلاق Covid-19 تجبر المسافرين على أن يكونوا أكثر انتقائية فيما يتعلق بالمسافات التي يسافرون بها والتردد الذي يسافرون فيه. لا تضر نقاط الولاء الضائعة بالعميل فحسب: بل إنها أيضًا فرصة ضائعة لمشغلي السفر لزيادة عدد العملاء العائدين ومتوسط ​​الإنفاق لكل عميل.

الحل - لفتح نقاط الولاء وجعلها قابلة للإنفاق في أي مكان - بسيط. ومع ذلك ، فإن العثور على إطار عمل تقني لربط هذه الأنظمة المنعزلة ، والإجماع عبر الصناعة لتحقيق ذلك ، ليس سوى شيء. ولكن بعد العديد من النكسات والفجوات الكاذبة ، هناك دلائل على أن صناعة السفر بدأت تحرز تقدمًا هنا أخيرًا. بفضل جهود شركات مثل تحالف MiL.k، يتم تحرير نقاط الولاء أخيرًا من سلاسلها وإعادة توظيفها كنظام التحفيز والمكافآت العالمي الذي كان من المفترض دائمًا أن يكون.

يكمن مستقبل نقاط الولاء في قابلية التشغيل البيني

تتعاون MiL.k مع شركات في قطاعات السفر ونمط الحياة والترفيه وتهدف إلى تبسيط برامج الأميال لمنح نقاط الولاء فائدة أكبر. بدلاً من إهدار نقاط الولاء من شركات الطيران والفنادق والمتاجر المعفاة من الرسوم الجمركية ، تتيح MiL.k للعملاء استقبالها على منصتها وإنفاقها بحرية أكبر مع بائعين مختلفين.

MiL.k ليس المشروع الوحيد الذي يتعامل مع مشكلة نقاط الولاء غير المتوافقة في صناعة السفر ، ولكنه المشروع الأكثر تقدمًا. في الأشهر الأخيرة ، أدى التكامل مع Yanolja ، وكالة السفر عبر الإنترنت الأسرع نموًا في كوريا الجنوبية ، إلى جعل نقاط Yanolja متوافقة مع عروض MiL.k الترويجية ، مما زاد من فائدتها وإمكانية إنفاقها. جعلت مبادرة مماثلة نقاط الولاء قابلة للتحويل إلى كوبونات يمكن استبدالها في المتاجر لتذاكر السينما والمشروبات الساخنة والباردة والوجبات السريعة. توفر منصة MiL.k مثالاً على كيفية إضافة blockchain للقيمة من خلال توفير شبكة واحدة لتجميع نقاط الولاء الممنوحة من قبل مختلف مقدمي الخدمات.

لا ينبغي أن يأتي التعاون على حساب المنافسة

تتعاون شركات السفر بجعل نقاط الولاء الخاصة بها قابلة للإنفاق مع منافسيها والعكس صحيح لا يمثل نهاية للمنافسة. في الواقع ، العكس تماما. في اقتصاد مترابط ترتكز عليه منصة تجميع واسترداد عالمية لنقاط الولاء ، تتنافس الشركات على جودة الخدمة والعملاء أحرار في التردد على الشركات التي تقدم أكبر قدر من الفائدة على أموالهم: معظم النقاط ، والترقيات ، والإضافات ، والقيمة ، وأفضل خدمة عملاء.

لم نصل إلى هناك بعد. لا تزال صناعة السفر تعاني من الضربات التي تعرضت لها بسبب الأحداث غير المسبوقة لهذا العام ، وستستغرق شهورًا أو سنوات حتى يعود القطاع إلى قوته الكاملة. سيتم طي بعض مشغلي وسلاسل السفر ، بينما سيضطر الآخرون إلى تقليص حجمهم أو استيعابهم في شركات أكبر. بينما تبدأ الدورة الطبيعية للأعمال ، يجب على شركات السفر أن تبدأ في النظر إلى الصورة الأكبر ، وأن تقر بأن ثرواتها تكمن في تحرير القيمة من خلال التعاون مع لاعبين آخرين في الصناعة. لأن الرحلة إلى التعافي المالي تبدأ وتنتهي بخدمة عملاء أفضل.

# بناء_السفر

<

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

مشاركة على ...