سيقوم مشروع بحثي CARE-O-SENE بتطوير محفزات متقدمة لأنواع وقود الطيران المستدامة
ستقود ساسول وهيلمهولتز زينتروم برلين (HZB) تحالفًا لتطوير وتحسين محفزات الجيل التالي التي ستلعب دورًا رئيسيًا في إزالة الكربون من قطاع الطيران من خلال وقود الطيران المستدام (SAF).
في حفل أقيم في المقر العالمي لشركة ساسول في جوهانسبرغ ، حضر اليوم رئيس جنوب إفريقيا سيريل رامافوزا والمستشار الألماني أولاف شولز إطلاق مشروع بحث CARE-O-SENE (بحث محفز للكيروسين المستدام) ، الذي سيتم تمويله من قبل وزارة التعليم الفيدرالية الألمانية و البحث (BMBF) وساسول.
تتعاون ساسول مع خمس منظمات أخرى رائدة عالميًا في ألمانيا وجنوب إفريقيا لتسريع تطوير المحفزات الضرورية لإنتاج الكيروسين الأخضر على نطاق تجاري من خلال تقنية Fischer-Tropsch (FT).
قال فليتوود جروبلر ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Sasol Limited: "يسعدنا اختيارنا لقيادة هذا المشروع المهم". "خبرتنا في تكنولوجيا FT والمحفزات تجعلنا الشريك المثالي لمساعدة ألمانيا والعالم على إزالة الكربون من قطاع الطيران وجعله مستدامًا على المدى الطويل."
ويضيف البروفيسور الدكتور بيرند ريش ، المدير العام العلمي لـ HZB ، "ستمكننا CARE-O-SENE من تسريع الابتكار في مجال حاسم للطاقة الخضراء. لا يمكن تحقيق ذلك إلا من خلال شراكة عالمية من خلال الدمج العميق للبحوث الأساسية وتطوير التكنولوجيا على نطاق ذي صلة بالصناعة ".
يشمل شركاء مشروع CARE-O-SENE الآخرين معهد فراونهوفر لتقنيات وأنظمة السيراميك (IKTS) ، ومعهد كارلسروه للتكنولوجيا (KIT) ، وجامعة كيب تاون ، وقسم الهندسة الكيميائية (UCT) و INERATEC GmbH. يعرب الاتحاد عن خالص امتنانه لوزارة التعليم والبحث الفيدرالية الألمانية لدعمها هذه الجهود الهامة.
ستستمر CARE-O-SENE لمدة ثلاث سنوات وتسعى لتحقيق هدف تحديد مسار التسويق التجاري على نطاق واسع لإنتاج الكيروسين الأخضر بحلول عام 2025 من خلال أبحاثها حول المحفزات. تُستخدم المحفزات لتسريع التفاعلات الكيميائية وزيادة المحصول وتحسين جودة المنتجات المكررة. من المتوقع أن تزيد محفزات FT الجديدة من إنتاج الوقود للعملية إلى أكثر من 80 بالمائة ، وبالتالي تحسين استخدام الموارد.
على عكس الكيروسين التقليدي المشتق من المواد الأولية الأحفورية ، يمكن تصنيع SAF من الهيدروجين الأخضر ومصادر ثاني أكسيد الكربون المستدامة. يعد تطوير SAF مفتاحًا لإزالة الكربون بشكل مستدام عن صناعة الطيران التي يصعب الحد منها ، والرافعة الرئيسية لصافي الطيران الصفري. التكنولوجيا الأساسية لتطوير SAF على نطاق واسع من الهيدروجين الأخضر ومصادر الكربون المستدامة هي تقنية FT ، والتي كانت ساسول رائدة عالميًا فيها لأكثر من 70 عامًا.
