الإعلان عن الموقعين الأوائل على ميثاق قيادة السلامة التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA).

الإعلان عن الموقعين الأوائل على ميثاق قيادة السلامة التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA).
الإعلان عن الموقعين الأوائل على ميثاق قيادة السلامة التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA).
كتب بواسطة هاري جونسون

يهدف ميثاق قيادة السلامة التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) إلى تعزيز ثقافة السلامة التنظيمية من خلال الالتزام بثمانية مبادئ توجيهية رئيسية لقيادة السلامة.

أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) عن إطلاق ميثاق قيادة السلامة التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) في المؤتمر اتحاد النقل الجوي الدولي انعقاد المؤتمر العالمي للسلامة والعمليات في هانوي، فيتنام.

قادة السلامة من أكثر من 20 شركة طيران هم أول الموقعين:

  1. شركة طيران اير كندا
  2. الخطوط الجوية الهندية
  3. الهواء صربيا
  4. ANA
  5. خطوط الطيران البريطانية
  6. Carpatair
  7. كاثي باسيفيك
  8. خطوط دلتا الجوية
  9. طيران الإمارات
  10. الخطوط الجوية الاثيوبية
  11. طيران إيفا
  12. الخطوط الجوية الإندونيسية جارودا
  13. هاينان ايرلاينز
  14. الخطوط الجوية اليابانية
  15. شركة بيجاسوس
  16. الخطوط الجوية الفلبينية
  17. مجموعة كانتاس
  18. الخطوط الجوية القطرية
  19. TAROM
  20. الخطوط الجوية المتحدة
  21. فيتنام الخطوط الجوية
  22. شيامن الخطوط الجوية

يهدف ميثاق قيادة السلامة إلى تعزيز ثقافة السلامة التنظيمية من خلال الالتزام بثمانية مبادئ توجيهية رئيسية لقيادة السلامة. وقد تم تطويره بالتشاور مع أعضاء اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ومجتمع الطيران الأوسع لدعم المديرين التنفيذيين في الصناعة في تطوير ثقافة السلامة الإيجابية داخل منظماتهم.

"القيادة مهمة. إنه العامل الأقوى الذي يؤثر على سلوك السلامة. وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي: "من خلال التوقيع على ميثاق قيادة السلامة التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي، يُظهر قادة الصناعة بوضوح التزامهم بأهمية ثقافة السلامة داخل شركات الطيران الخاصة بهم والحاجة إلى البناء المستمر على العمل الذي سبقه". .

تتضمن المبادئ التوجيهية لقيادة السلامة ما يلي:

  • قيادة الالتزام بالسلامة من خلال الأقوال والأفعال.
  • تعزيز الوعي بالسلامة بين الموظفين وفريق القيادة ومجلس الإدارة.
  • خلق جو من الثقة، حيث يشعر جميع الموظفين بالمسؤولية عن السلامة ويتم تشجيعهم ويتوقع منهم الإبلاغ عن المعلومات المتعلقة بالسلامة.
  • توجيه دمج السلامة في استراتيجيات الأعمال والعمليات ومقاييس الأداء وخلق القدرة الداخلية لإدارة وتحقيق أهداف السلامة التنظيمية.
  • التقييم المنتظم وتحسين ثقافة السلامة التنظيمية.

"لقد استفاد الطيران التجاري من أكثر من 100 عام من التقدم في مجال السلامة الذي يلهمنا لرفع المستوى إلى مستوى أعلى. إن الالتزام والدافع من جانب قادة الطيران من أجل التحسين المستمر للسلامة هو ركيزة طويلة الأمد للطيران التجاري الذي جعل الطيران أكثر أشكال السفر لمسافات طويلة أمانًا. وقال نيك كارين، نائب الرئيس الأول للعمليات والسلامة والأمن في اتحاد النقل الجوي الدولي: إن التوقيع على هذا الميثاق يكرم الإنجازات التي ينبغي أن تمنح الجميع أعلى مستويات الثقة عند الطيران ويضع تذكيرًا قويًا وفي الوقت المناسب بأنه لا يمكننا أبدًا أن نكون راضين عن السلامة.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • ومن خلال التوقيع على ميثاق قيادة السلامة التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، يُظهر قادة الصناعة بوضوح التزامهم بأهمية ثقافة السلامة داخل شركات الطيران الخاصة بهم والحاجة إلى البناء المستمر على العمل الذي سبقه.
  • وقد تم تطويره بالتشاور مع أعضاء اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ومجتمع الطيران الأوسع لدعم المديرين التنفيذيين في الصناعة في تطوير ثقافة السلامة الإيجابية داخل منظماتهم.
  • إن الالتزام والدافع من جانب قادة الطيران من أجل التحسين المستمر للسلامة هو ركيزة طويلة الأمد للطيران التجاري الذي جعل الطيران أكثر أشكال السفر لمسافات طويلة أمانًا.

<

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...