كشفت دراسة السياحة الرباعية الدفع التي أجراها خبير جامعة تشارلز داروين دين كارسون أن معظم السائقين يتمتعون بدخل مرتفع نسبيًا وأنماط حياة غنية.
قال: "إن تجهيز سيارة دفع رباعي ونقلها إلى الصحراء يتطلب مبلغًا لا بأس به من المال".
"لذا ، في حين أنهم يريدون تقويضها لأجزاء من الرحلة ، فإنهم أيضًا يحبون بعض الكماليات عندما يتواصلون مع الحضارة."
وجد الاستطلاع أن الناس يريدون طعامًا أفضل وقهوة أفضل وأماكن إقامة أفضل في البلدات والمجتمعات التي زاروها في رحلاتهم.
قال الدكتور كارسون إن أكبر مجموعة من السائقين يرغبون في التوقف عند المواقع التي "يعتقدون" أنها نادراً ما يزورها أشخاص آخرون - ثم الاسترخاء مع زجاجة نبيذ أحمر جيدة.
ومن المؤمل أن يؤدي البحث إلى تغيير طريقة تسويق السياحة في الإقليم.
قال الدكتور كارسون: "لا يحب المسافرون الذين يستخدمون سيارات الدفع الرباعي أن يُنظر إليهم على أنهم سائحون جماعيون ، لذا فإن الترويج السياحي العادي ليس فعالًا للغاية". "سائحك المعتاد لا يريد الكثير من المساعدة. إنهم يفضلون عدم السفر على طرق مُحددة ومُحدَّدة جيدًا - ويفخرون بكونهم مؤهلين لاستخدام الخرائط وأنظمة GPS ".
قال معظم السياح إنهم حصلوا على معلوماتهم من الخرائط والمواقع الإلكترونية والمسافرين الآخرين بنظام الدفع الرباعي. قال الدكتور كارسون: "السوق يتغير ، ويجب أن يتغير من أجل البقاء".
"أصبح المسافرون في الصحراء أكثر تطوراً ويبحثون بشكل متزايد عن الخبرات التعليمية ، فضلاً عن مشاهدة المعالم السياحية العامة."
وقال الدكتور كارسون إن هذا يمكن أن "يحفز" الفرص الاقتصادية لسياحة السكان الأصليين والسياحة البيئية وتقدير الصحراء.
وقال إنه كان هناك طفرة في مبيعات القوافل والمنازل ذات المحركات ، وأعداد متزايدة من المركبات ذات الدفع الرباعي - والتي كانت محدودة السفر في الصحراء. "سوق سياحة الدفع الرباعي راسخ في الصحراء ، لكنه بالتأكيد لم يتطور إلى أقصى إمكاناته."
news.com.au
