وافق مجلس الوزراء التايلاندي على مشروع مدينة المطار الذي سيتم تنفيذه في الممر الاقتصادي الشرقي وسيخدم المسافرين ورجال الأعمال الزائرين بخدمات سياحية وأنشطة ترفيهية شاملة.
قال رئيس وزراء تايلاند ، الجنرال برايوت تشان أو تشا ، إن مدينة المطار سيتم بناؤها على قطعة أرض مساحتها 1,032 راي في مشروع مدينة المطار الشرقي (EECa) لإنشاء منطقة تجارة حرة داخل الممر الاقتصادي الشرقي ( EEC) ، والتي ستكون منطقة تجارة حرة.
تشمل خطط مدينة المطار مرافق للخدمات على مدار الساعة بما في ذلك فنادق الخمس نجوم والمتاجر والأسواق الحرة والمطاعم الحائزة على نجمة ميشلين وقاعات المعارض والمؤتمرات والمجمعات الترفيهية.
تم تصميم مدينة المطار لجذب الإنفاق بين الزوار الذين سيكونون مسافرين عابرين ورجال أعمال راسخين ومقيمين في مدينة المطار.
وقال رئيس الوزراء إنه ستكون هناك حوافز للترويج للمشروع. وأشار إلى الحوافز المتعلقة بضريبة القيمة المضافة وضريبة الدخل الشخصي بالإضافة إلى الخدمات الشاملة للحصول على التأشيرات وطلبات تصاريح العمل وتخفيف اللوائح للعمال الأجانب في المجالات التي تحتاجها تايلاند.
يحصل مطار U-Tapao الدولي على تحديثات رئيسية
مطار يو تاباو الدولي بالقرب من باتايا ، تايلاند ، يخضع لعملية ترقية كبيرة ليصبح أحد المطارات الأكثر ابتكارًا ومراكز النقل متعدد الوسائط في منطقة آسيا.
يعد مشروع التطوير ، الذي يطلق عليه اسم مطار يو تاباو الدولي ومشروع تطوير مدينة المطار الشرقي ، جزءًا من مخطط الممر الاقتصادي الشرقي لتايلاند (EEC) الذي يسعى إلى تطوير المقاطعات الشرقية في البلاد.
سيشمل مشروع الترقية استثمارًا تقديريًا بقيمة 290 مليار بات تايلاندي (9 مليارات دولار) وسيخلق 15,600 فرصة عمل سنويًا في السنوات الخمس الأولى. من المتوقع أن يبدأ المطار الموسع عملياته التجارية في عام 5.
سيتم تحويل مطار U-Tapao إلى مطار دولي ثالث في بانكوك وربطه بمطار Don Mueang الدولي ومطار Suvarnabhumi الدولي عبر خدمات القطارات عالية السرعة.
سيخلق مشروع التوسعة أيضًا مركزًا تطويرًا لمركز صناعة السياحة والخدمات اللوجستية والطيران في EEC و Eastern Aerotropolis. سيتم تحويل المطار إلى مركز طيران يدعم مختلف الصناعات ، والسياحة ، والخدمات اللوجستية لـ EEC.
تفاصيل التوسيع
يمتد المطار على مساحة 1,040 هكتارًا ، وهو مطار مدني عسكري مشترك يقع في منطقة بان تشانغ في مقاطعة رايونغ. وهي تقع على بعد حوالي 30 كم من باتايا وتشونبوري ومدينة ماب تا فوت الصناعية. سيمكن مشروع التحديث المطار من التعامل مع طائرات الركاب والبضائع. وسيشمل بناء محطة الركاب الثالثة ، ومجمع الخدمات اللوجستية والبضائع ، ومركز نقل بري بمساحة 30,000 متر مربع متصل بمبنى المحطة من خلال خيارات نقل مختلفة ، وقرية شحن بمساحة 470,000 متر مربع ومنطقة تجارة حرة بسعة ثلاثة ملايين طن سنويًا. ، ومركز تجاري.
ستوفر التوسعة 450,000 متر مربع من مباني الركاب مع القدرة على التعامل مع 60 مليون مسافر سنويًا و 124 منصة للطائرات. سيتم أيضًا إنشاء مرافق متقدمة مثل المحرك الآلي للأشخاص (APM) ، ونظام تسجيل الوصول الذاتي ونظام إسقاط الحقائب الذاتية.
سيتم تنفيذ خطة التطوير على أربع مراحل. ستكتمل المرحلة الأولى في عام 2024 ، وستشمل إنشاء 157,000 متر مربع من مبنى الركاب ، ومساحات تجارية ، ومواقف للسيارات ، و 60 موقفًا للطائرات ، ومركزًا للنقل البري. ستكون قادرة على استيعاب 15.9 مليون مسافر في السنة.
ستضيف المرحلة الثانية 16 منصة طائرات و 107,000 متر مربع مبنى الركاب مع APM والممرات الآلية. ومن المقرر أن تكتمل بحلول عام 2030 ، وسوف تزيد من سعة الركاب إلى 30 مليون مسافر سنويًا.
في المرحلة الثالثة ، سيتم توسيع مبنى الركاب رقم 107,000 بمساحة 34 متر مربع وسيتم تطوير APM إلى جانب 60 منصة طائرات. سيتم زيادة سعة المطار إلى 2042 مليون مسافر ، عند الانتهاء من المرحلة الثالثة في عام XNUMX.
يشتمل المشروع أيضًا على بوابة تجارية بمساحة 400,000 متر مربع تضم منطقة معفاة من الرسوم الجمركية ومرافق أخرى مثل الفنادق ومراكز التسوق والمطاعم. سيضم مجمع الأعمال ومدينة المطار على مساحة مليون متر مربع مبانٍ للمكاتب ومناطق للمعارض ومراكز تسوق.
المطار به مدرج بطول 3.5 كيلومتر وعرض 60 متر. سيكون المدرج الثاني بطول 3.5 كم ، والقادر على استيعاب جميع طرازات الطائرات ، جاهزًا بحلول عام 2024. المدرج حاليًا في مرحلة التصميم وتقييم الأثر على الصحة البيئية (EHIA).
مدينة المطار الشرقي
ستعمل التوسعة الأرضية للمطار (مدينة المطار الشرقي) على تطوير بوابة تجارية جديدة للمساهمة في التنمية الاقتصادية للمنطقة. يأخذ المخطط الرئيسي لمدينة المطار أو المخطط الجوي للمدينة في الاعتبار احتياجات المسافرين ويتصور تطوير منازل حديثة ومساحات للمكاتب والتسوق والأسواق وشوارع المشاة ، فضلاً عن الفنادق والمطاعم.
تهدف الخطة إلى توفير اتصال متعدد الوسائط عبر مركز النقل البري ومحطة السكك الحديدية عالية السرعة ، مما يشجع على استخدام النقل المستدام.
بالإضافة إلى ذلك ، سيُنشئ المشروع مركز صيانة وإصلاح وتجديد (MRO) ، ومركز تدريب على الطيران ، ومحطة طاقة ، وغيرها من المرافق الإضافية بما في ذلك محطة إنتاج المياه ، ومحطة معالجة مياه الصرف الصحي ، وخدمات وقود الطائرات. وسيشمل المشروع أعمال مدنية وتطوير برج ثان لمراقبة الحركة الجوية قادر على إدارة 70 رحلة جوية في الساعة.
سيتم توليد الكهرباء باستخدام نظام هجين من محطة توليد طاقة مشتركة تعمل بالغاز الطبيعي والطاقة الشمسية. من المتوقع أن يكتمل نظام إنتاج الكهرباء الهجين المتوقع أن يكتمل في عام 2024 ، وستبلغ طاقته 95 ميجاوات ، في حين أن نظام تخزين الطاقة الذكي لديه سعة تخزين تصل إلى 50 ميجاوات.
