حقق مطار مينيتا سان خوسيه الدولي (SJC) إنجازًا هامًا يوم أمس بتكليف منشأة بوابات مؤقتة بقيمة 58 مليون دولار ، والتي تم تصميمها وإنشاؤها لدعم نمو الركاب الحالي وقريب المدى. انضم أكثر من 200 مدينة ومطار وأعمال وشركاء تجاريين في التصميم والبناء إلى الافتتاح الكبير لمبنى البوابات الجديد 31-36 الملحق بالطرف الجنوبي من مبنى الركاب B.
الحدث ، الذي تضمن قص الشريط ، ونخب عصير التفاح الفوار ، وأصوات الترفيه الموسيقي الصيفي ، وجولات للبوابات الجديدة والطرق المعبدة ، بقيادة مدير SJC للطيران John Aitken. انضم إلى Aitken في التكليف بالبوابات المشيدة حديثًا نائب عمدة سان خوسيه تشارلز "تشابي" جونز ، ومدير منطقة هينسل فيلبس ونائب الرئيس جيم باباس ، ومدير الأشغال العامة في سان خوسيه مات كانو ، ونائب الرئيس التنفيذي لشركة ساوث ويست إيرلاينز وكبير مسؤولي الإيرادات. أندرو واترسون.
قال رئيس البلدية سام ليكاردو: "مع افتتاح البوابات 31-36 ، سيستمر مطار سيليكون فالي في تقديم الخدمة والمرافق ذات المستوى العالمي التي ساعدت في دفع نموه غير المسبوق خلال العامين الماضيين". "نحن ممتنون لمدير المطار جون آيتكين وفريقه لاستكمال هذا المشروع في غضون عام ، ولمواصلة جعل مطار مينيتا سان خوسيه الدولي الخيار الأول للمسافرين إلى وادي السيليكون."
تم تصميم وتصميم وإنشاء مرفق البوابات المؤقتة الجديدة في غضون فترة مضغوطة مدتها 18 شهرًا ، حيث قرر فريق المطار في أوائل عام 2018 أن البوابات الثلاثين مجتمعة في المحطتين A و B لم تكن كافية لاستيعاب النمو المتوقع للرحلات والركاب.
في الربع الأول من عام 2018 ، زادت حركة الركاب في شركة SJC بنسبة 18.5٪ مقارنة بنفس فترة الثلاثة أشهر من العام السابق. قال أيتكين إن النمو السريع في العملاء المتوقعين خلال 2018-2019 سلط الضوء على الحاجة إلى مرفق مؤقت لتلبية الطلب المتزايد. "شكرًا لرئيس البلدية والمجلس والأشغال العامة في المدينة وموظفي المطار ، وشركات الطيران وأصحاب الامتياز لدينا ، وفرق التصميم والبناء لدينا لدعم المطار في تنفيذ هذا المشروع في مثل هذا الإطار الزمني القصير. يتيح هذا النجاح / التركيز لشركة SJC الاستمرار في كونها الخيار السهل والفعال للمسافرين في منطقة الخليج ".
بمجرد موافقة مجلس مدينة سان خوسيه على المشروع في يونيو 2018 ، كفل شركاء البناء هينسل فيلبس وفينتريس أركيتكتس التصميم السريع والانتهاء من المرفق في الوقت المناسب لحركة الركاب الصيفية القياسية المتوقعة.
قال Hensel Phelps من Pappas: "تفخر Hensel Phelps بأن تكون جزءًا من الحل في مساعدة مطار Mineta San José الدولي على تحقيق أهدافه". "كان كل من SJC ومدينة سان خوسيه شريكين حقيقيين في هذا المشروع ، وقد قمنا معًا بتسليم المرفق المؤقت في وقت قياسي لمواصلة تغيير الطريقة التي يسافر بها وادي السيليكون."
في تصريحاته في الحدث ، قال باباس إن غالبية الأعمال في المنشأة تم بناؤها من قبل العمالة المحلية حيث تم تعيين 75 بالمائة من شركاء البناء التجاريين في ساوث باي للمشروع.
قال كورتيس فينتريس ، FAIA ، RIBA ، المسؤول الرئيسي عن التصميم في Fentress Architects: "توفر منشأة Interim Gates الجديدة محطة مرنة وفعالة للمطار سريع النمو". "من خلال تحسين فرص ضوء النهار وتنفيذ المواد المكملة للهندسة المعمارية الحالية لشركة SJC ، يخلق تصميمنا تجربة ركاب دافئة ومريحة للمسافرين من وادي السيليكون وإليه."
تم تسليم البوابات 31-35 لشركة Southwest Airlines ، بينما لا تزال البوابة 36 قيد الإنشاء وسيتم فتحها بحلول 1 نوفمبر 2019.
قال أندرو واترسون ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة Southwest Airlines ومدير الإيرادات الأول: "مثل الكثير في Southwest ، تم بذل قدر هائل من الأعمال التمهيدية والخلفية في خلق البساطة لعملائنا وكفاءة موظفينا هنا في San Jose". "يمهد هذا المرفق الجديد الطريق للنمو المستقبلي ويدعم عملنا المستمر لخدمة وادي السيليكون بالطريقة التي نهدف بها لخدمة ولاية كاليفورنيا بأكملها ، ونقدر وقتك واستثمارك في الجنوب الغربي من خلال تعزيز رحلات سهلة وممتعة."
سيتمتع المسافرون القادمون والمغادرون من بوابات 31-36 بامتيازات جديدة. تقدم Island Brews التي تديرها HMSHost السلطات الجاهزة واللفائف والسندويشات والقهوة والمشروبات الكحولية التي يمكن للركاب تناولها "للذهاب" والاستمتاع بها عند بوابة الصعود إلى الطائرة. يقدم كشك Hudson مجموعة من أساسيات السفر ، جنبًا إلى جنب مع الوجبات الخفيفة المعبأة. ستتوفر امتيازات إضافية مع افتتاح البوابة 36 في خريف 2019.
تشمل ميزات المرافق الأخرى الكراسي الكهربائية عند كل بوابة الصعود ومحطات تعبئة زجاجات المياه وغسالات الأيدي الأوتوماتيكية وموزعات الصابون والمجففات في الحمام.
بينما ستعمل شركة Southwest من البوابات الستة الجديدة ، فإن إضافة المنشأة ستفيد جميع شركات الطيران الـ 13 في SJC. فهي تتيح لهم المرونة في إضافة المزيد من وتيرة الرحلات والوجهات لتلبية طلب المسافرين في وادي السيليكون وسيقلل من تأخيرات الرحلات الناتجة عن البوابات المجدولة أكثر من اللازم.
من المتوقع أن تظل المنشأة قيد التشغيل لمدة تتراوح من خمس إلى سبع سنوات ، وتتيح الوقت لقيادة المدينة والمطار لمواصلة أعمالها التخطيطية لتوسيع المرحلة الثانية المستقبلية للمبنى رقم ب. وقد تم تصميم مرفق البوابات المؤقتة ليظل جاهزًا للعمل بنسبة 2٪ أثناء الإنشاء. لهذا المشروع المستقبلي.
