مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

هل تتلاعب رويال كاريبيان بلوحات الرسائل في مواقع الرحلات البحرية؟

0a_28
0a_28
الصورة الرمزية
كتب بواسطة رئيس التحرير

هل يمكنك الوثوق بما تقرأه عن Royal Caribbean في لوحات الرسائل عبر الإنترنت؟

هل يمكنك الوثوق بما تقرأه عن Royal Caribbean في لوحات الرسائل عبر الإنترنت؟

هذا هو السؤال الذي يطرحه بعض المصطافين هذا الأسبوع في أعقاب القصص التي تشير إلى أن شركة الرحلات البحرية كانت تتلاعب بالمناقشات عبر الإنترنت لأكثر من عام.

كشفت أنيتا دنهام-بوتر ، المراقبة المخضرمة للصناعة ، من ExpertCruiser.com القصة لأول مرة الأسبوع الماضي ، حيث أفادت بأن Royal Caribbean كانت تكافئ مجموعة صغيرة من المعجبين الذين ينشرون تعليقات إيجابية حول الخط في مواقع مثل Cruise Critic مع رحلات بحرية مجانية وامتيازات أخرى.

تشير قصة دنهام بوتر ، التي تبعتها منذ ذلك الحين العديد من المدونات والمنافذ الإخبارية بما في ذلك The Consumerist ، إلى أن المجموعة - التي يطلق عليها Royal Champions - نشطة منذ عام 2007.

يستشهد دنهام بوتر بحديث لمدير تنفيذي في رويال كاريبيان في مؤتمر تسويقي حديث حيث روج المدير التنفيذي للطبيعة التخريبية لهذا الجهد.

قالت راشيل هانوك ، مديرة تسويق الولاء في رويال كاريبيان ، للجمهور ، وفقًا لمدونة حول تسويق الولاء كتبها العميل Insight مجموعة.

ونقلت مدونة Customer Insight Group عن هانوك قوله إن الأبطال الملكيين "يتم الاستفادة منهم بانتظام من أجل مبادرات التسويق المستمرة" و "إنتاج الكثير من الكلام الشفهي وممارسة تأثير كافٍ لجعل الاستثمار مجديًا".

ونقلت المدونة أيضًا عن هانوك قوله إن المشاركات عبر الإنترنت من أبطال رويال "تتم مراقبتها بعناية أثناء الأحداث وعلى أساس منتظم لضمان بقاء المشاركات إيجابية ومتكررة".

في مقابلة مع USA TODAY هذا الأسبوع ، أقر نائب رئيس رويال كاريبيان بيل هايدن أن الأبطال الملكيين موجودون وقد حصلوا على امتيازات من الخط بما في ذلك الدعوات إلى رحلات معاينة مجانية لمدة ليلتين. لكنه ينفي بشدة أن تكون شركة رويال كاريبيان قد طلبت منهم الحديث عن الخط في مواقع على الإنترنت في المقابل.

باختصار ، كما يقول ، لا يوجد مقايضة. كانت تعليقات هانوك في المؤتمر "اختيارًا سيئًا للكلمات. . . لم نشير أبدًا بأي شكل من الأشكال إلى ما يجب أن يكتبوه ".

بينما يقول هايدن إنه صحيح أن رويال كاريبيان قد أبقت عينها على ما ينشره الأبطال الملكيون على مواقع الإنترنت ، إلا أنه فقط حتى يتمكن الخط من الحصول على تعليقات حول كيفية أدائه. وبهذا المعنى ، كما يقول ، فإن الأبطال الملكيين مثل مجموعة مركزة.

يقول هايدن إن الأبطال الملكيين ، الذين يوجد منهم حاليًا حوالي 75 ، تم اختيارهم لأنهم كانوا ملصقات نشطة للغاية في Cruise Critic وعدد قليل من المواقع الأخرى ومتحمسون للإبحار. لقد تمت دعوتهم حتى الآن في رحلتين مجانيتين قصيرتين ، ومن الواضح أن الخط توقع أن ينشروا عن التجارب في Cruise Critic وفي أماكن أخرى. لكن هايدن يؤكد أنهم أحرار في كتابة كل ما يشعرون به بشأن السفن ، سواء أكان ذلك جيدًا أم سيئًا. ويضيف أنه لم يُطلب من أي بطل ملكي مغادرة البرنامج لأنه كان سلبيًا جدًا في المشاركات.

يقول هايدن أيضًا إن الخط لم يقصد أبدًا أن يكون البرنامج سريًا. في الواقع ، كان Cruise Critic على علم بالبرنامج ، كما يقول ، حيث حصلت Royal Caribbean على مساعدة الموقع مبكرًا لتعقب أعضاء Cruise Critic الذين أراد الخط دعوتهم إلى المجموعة.

طلبت USA TODAY من Cruise Critic توضيح ما عرفته عن برنامج Royal Champions خلال العام الماضي. في رسالة بريد إلكتروني أولية إلى USA TODAY ، قالت ناشرة Cruise Critic كاثلين تاكر إن الموقع لم يشارك في مساعدة Royal Caribbean في تطوير البرنامج.

"في عام 2007 ، اتصلت Royal Caribbean بشركة Cruise Critic وأخبرتنا أنهم يريدون دعوة بعض أعضاء Cruise Critic على إبحار سابق في Liberty of the Seas ولم يكن لديهم أي وسيلة للاتصال بهم وسألنا عما إذا كان بإمكاننا إعادة توجيه هذه الرسالة إلى الأعضاء نيابة عنهم ، "يكتب تاكر. "لم نشارك في اختيار الأعضاء أو في تطوير البرنامج."

يقول بول موتر ، محرر موقع CruiseMates.com ، الذي يحتوي على أكثر لوحات الرسائل التي تركز على الرحلات البحرية نشاطًا بعد Cruise Critic ، إن شركة Royal Caribbean لم تتصل أبدًا بموقعه في محاولة للوصول إلى الأعضاء وإذا لم يكن الخط قد سمح بذلك.

يقول: "إذا كان هناك أي أبطال ملكيون (منشور على لوحات الرسائل) هنا في CruiseMates ، فإننا بالتأكيد لم نسمح لهم بالتواجد هنا". "لم يتم الاتصال بنا. . . لتنفيذ البرنامج ولو طُلب منا لقلنا أنه ينتهك اتفاقية المستخدم وسياسة الخصوصية ".