واشنطن العاصمة - أمضى الرئيس أوباما يوم عيد العمال في دفع رؤية جديدة بقيمة 50 مليار دولار لإصلاح البنية التحتية للمواصلات المتداعية في أمريكا. دعا الرئيس إلى دفع لبناء أو إصلاح 150,000 ميل من الطرق ، و 4,000 ميل من السكك الحديدية ، و 150 ميلًا من المدارج ، إلى جانب تحديث أنظمة التحكم في الحركة الجوية.
أصدر الرئيس والمدير التنفيذي لشركة AAA Bob Darbelnet البيان التالي ردًا على هذا الإجراء:
"تدعم AAA جهود الرئيس أوباما للتركيز على الاستثمار في النقل كطريقة إيجابية لزيادة تسريع الانتعاش الاقتصادي وتعزيز القدرة التنافسية العالمية لأمتنا. وقد ظهر تراكم احتياجات النقل وفوائد الاستثمار في النقل بوضوح في السنوات الأخيرة.
من المشجع أنه بعد عام من تمديد برنامج النقل البري ، بدأت الإدارة في صياغة رؤيتها لنهج شامل متعدد السنوات. نتطلع إلى مراجعة تفاصيل هذا الاقتراح والعمل مع كل من الرئيس والكونغرس لسن تشريعات نقل قوية ومعدلة.
"على مدار العامين الماضيين من خلال حملتنا" جعل أمريكا أقوى "، قامت AAA بتثقيف الجمهور حول الحاجة إلى استثمارات أكبر وإصلاحات مهمة في برنامج النقل الفيدرالي لضمان قدر أكبر من المساءلة والتحسينات القابلة للقياس للنظام. مع مقتل أكثر من 37,000 شخص على طرقنا كل عام ، فقد حان الوقت لكلا الحزبين السياسيين للالتقاء بطريقة من الحزبين والعمل لصالح جميع الأمريكيين.
"نحن ندرك أن هذه الإصلاحات والابتكارات لن تكون رخيصة. لا توجد "أموال مجانية" يمكن من خلالها تلبية احتياجات البنية التحتية لبلادنا. إن إنشاء بنك جديد للبنية الأساسية وحده لن يكون كافيا. ولهذا السبب لم تستبعد AAA أي خيارات تمويلية من على الطاولة ـ بما في ذلك زيادة ضريبة البنزين الفيدرالية ـ من أجل تمويل برنامج فيدرالي تم إصلاحه. يعد الحفاظ على تمويل برنامج النقل البري من قبل المستخدمين أمرًا مهمًا بشكل خاص في مواجهة ضغوط العجز الفيدرالي المتوقعة في المستقبل.
