تتجه المملكة العربية السعودية نحو السماح لشركات الطيران الدولية بتشغيل رحلات داخلية ، الأمر الذي من شأنه زيادة الضغط على صناعة الطيران في المملكة.
تعني الحدود القصوى لأسعار الرحلات الجوية السعودية أن المملكة سوق صعبة للغاية لشركات الطيران ، لكن المحللين قالوا إن هذه الخطوة قد توفر فرصًا "كبيرة وكبيرة" لشركات الطيران الإقليمية ، حيث تستفيد شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل العربية للطيران.
قالت الهيئة العامة للطيران المدني في المملكة العربية السعودية ، في بيان أقرت فيه بصعوبة نقص الرحلات الداخلية ، إن شركات الطيران الأجنبية ستسمح لها بتقديم عطاءات للحصول على تراخيص قبل نهاية الشهر المقبل.
تضيف هذه الخطوة إلى الضغط على الخطوط الجوية العربية السعودية وناس إير ، الناقل منخفض التكلفة - الناقلتان المحليتان المتبقيتان في المملكة بعد إغلاق سما العام الماضي.
أوقفت سما ، وهي شركة طيران أخرى منخفضة التكلفة ، جميع الرحلات بعد الإبلاغ عن خسائر بلغت مليار ريال سعودي (1 مليون درهم) في أغسطس من العام الماضي.
قال كريم مراد ، المحلل اللوجستي في شعاع كابيتال ، إنه في حين أنه من المرجح أن تنظر شركات الطيران الإقليمية بحماس إلى التحرك لفتح المجال الجوي السعودي ، فإن الخطوة الأخيرة لن تجعل التشغيل المربح في سوق الطيران بالمملكة أسهل بأي حال من الأحوال.
قال "بشكل عام ، هذا يعني منافسة أعلى".
لكنه أضاف أنه من غير المرجح أن تهز الحكومة السعودية قطاع السفر الجوي المحلي بشكل جذري وتضر بربحية ومكانة شركة النقل الوطنية.
قال مراد: "في نهاية المطاف لن يتخذوا قرارًا من شأنه أن يضع الكثير من الضغط على شركات الطيران الخاصة بهم ويسبب لهم خسارة كبيرة".
تخضع الرحلات الجوية في المملكة العربية السعودية لسقوف أسعار من قبل الحكومة ، لكن دعم الوقود من المملكة إلى الخطوط الجوية العربية السعودية يسمح لها بالبقاء مربحة في السوق المحلية.
