كان سائحون برازيليون وأمريكيون من بين 14 راكبًا وطاقمًا قتلوا عندما تحطمت طائرتهم Manaus Aerotaxi Embraer EMB-110 Bandeirante على التضاريس أثناء سوء الأحوال الجوية.
كان السائحون على متن هذه الرحلة يستكشفون منطقة الأمازون أقلعوا في ماناوس وكانوا متوجهين إليها بارسيلوس كان يُعرف سابقًا باسم ماريوا لاستكشاف الصيد.
بارسيلوس هو بلدية تقع في منطقة الأمازون في شمال البرازيل. يبلغ عدد سكانها حوالي 50,000 نسمة، وتبلغ مساحتها 122,476 كيلومترًا مربعًا.
انطلقت الرحلة من ماناوس، حيث يقع المقر الرئيسي لشركة Aerotaxi Manaus. كان عمر الطائرة 33 عامًا وتم تصنيعها في عام 1990. وقد خرجت عن المدرج أثناء محاولتها الهبوط في بارسيلوس.
Manaus Aerotaxi في البرازيل هي شركة ذات محفظة واسعة، مع 25 عامًا من الخبرة في سماء الأمازون.
ماناوس، الواقعة على ضفاف نهر نيغرو في شمال غرب البرازيل، هي بمثابة المقر الرئيسي لشركة Aerotaxi Manaus. ومع 25 عامًا من الخبرة في سماء الأمازون، تلعب هذه الشركة دورًا مهمًا في قطاع الطيران في المنطقة. بالإضافة إلى.
تعتبر ماناوس نفسها مركزًا مهمًا للسياحة، خاصة لأولئك الذين يرغبون في استكشاف عجائب غابات الأمازون المطيرة الشاسعة.
تتمتع البرازيل بقطاع طيران كبير وسريع النمو، مع وجود العديد من شركات الطيران والمطارات وعدد كبير من الرحلات الجوية العاملة محليًا ودوليًا. يعد ضمان سلامة الركاب والطاقم والطائرات أولوية قصوى لسلطات الطيران البرازيلية وأصحاب المصلحة في الصناعة. فيما يلي بعض النقاط الرئيسية المتعلقة بسلامة الطيران في البرازيل:
- الهيئة التنظيمية: يتم تنظيم قطاع الطيران المدني البرازيلي من قبل الوكالة الوطنية للطيران المدني (ANAC)، وهي الوكالة الوطنية للطيران المدني في البرازيل. ANAC مسؤولة عن الإشراف على مختلف جوانب الطيران، بما في ذلك لوائح السلامة، وإصدار شهادات الطائرات، ومراقبة الحركة الجوية، وعمليات المطار.
- سلامة شركات الطيران: تخضع شركات الطيران البرازيلية لأنظمة السلامة الصارمة والإشراف من قبل ANAC. ويتعين عليهم صيانة طائراتهم وفقًا لمعايير السلامة الدولية وإجراء فحوصات الصيانة الدورية.
- شهادة الطائرات: يتم إجراء شهادة الطائرات ومكوناتها من قبل ANAC للتأكد من أنها تلبي معايير السلامة وصلاحية الطيران. تتضمن هذه العملية اختبارات وفحوصات صارمة.
- المطارات: تمتلك البرازيل شبكة واسعة من المطارات، بما في ذلك المحاور الدولية الرئيسية مثل مطار ساو باولو جوارولوس الدولي ومطار ريو دي جانيرو جالياو الدولي. وقد تم تجهيز هذه المطارات بمرافق حديثة وتدابير السلامة لضمان عمليات آمنة وفعالة.
- مراقبة الحركة الجوية (ATC): القوات الجوية البرازيلية (Força Aérea Brasileira أو FAB) هي المسؤولة عن مراقبة الحركة الجوية في البلاد. يقومون بإدارة وتنسيق تدفق الحركة الجوية لمنع الاصطدامات وضمان الإقلاع والهبوط الآمن.
- مبادرات السلامة: اتخذت البرازيل مبادرات مختلفة لتعزيز سلامة الطيران. ويشمل ذلك تنفيذ أنظمة إدارة السلامة (SMS) والمشاركة في برامج السلامة الدولية، مثل البرنامج العالمي لتدقيق مراقبة السلامة التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO).
- التدريب والتعليم: يعد ضمان وجود قوة عاملة مدربة جيدًا أمرًا ضروريًا لسلامة الطيران. يوجد في البرازيل العديد من مؤسسات وأكاديميات التدريب على الطيران التي توفر التعليم والتدريب للطيارين ومراقبي الحركة الجوية وموظفي الصيانة.
- الحوادث والحوادث: مثل أي بلد، شهدت البرازيل حوادث الطيران والحوادث على مر السنين. تجري ANAC والوكالات الأخرى ذات الصلة تحقيقات شاملة لتحديد أسباب مثل هذه الأحداث واتخاذ الإجراءات التصحيحية لمنع تكرارها.
- التعاون الدولي: تتعاون البرازيل مع منظمات الطيران الدولية والدول المجاورة لتعزيز سلامة الطيران على المستويين الإقليمي والعالمي. ويشمل ذلك تبادل المعلومات وأفضل الممارسات والمشاركة في المنتديات والمبادرات المتعلقة بالسلامة.
بشكل عام، تركز البرازيل بقوة على سلامة الطيران لضمان بقاء صناعة الطيران لديها آمنة وموثوقة للمسافرين المحليين والدوليين. وتلتزم الدولة بالالتزام بالمعايير الدولية والتحسين المستمر لإجراءات السلامة لمواكبة قطاع الطيران المتنامي.
.
