أعلنت شركة BMI تعليق الرحلات الجوية بين غلاسكو وهيثرو من قبل شركة BMI.
وقالت شركة الطيران إن "عددًا من الموظفين" معرضون لخطر التسريح بعد قرار سحب رحلاتها اليومية السبع اعتبارًا من 27 مارس.
ذكرت UKPA أن الشركة ألقت باللوم على زيادة رسوم BAA للركاب المحليين ، والتي قالت إنها تجعل المسار الخاسر "غير مستدام".
إلى جانب تكلفة رسوم تنظيم إضافية ، قالت شركة الطيران إن الرسوم المفروضة عليها ارتفعت من 13 جنيهًا إسترلينيًا لكل راكب إلى 22 جنيهًا إسترلينيًا.
قال BMI إن الركاب المحليين يتم توجيه تهم إليهم مثل الركاب الدوليين وقدموا شكوى ضد BAA ، بدعوى "التمييز".
وفي بيان صدر يوم الاثنين ، أضافت BMI: "لسوء الحظ ، بسبب تعليق مسار غلاسكو ، سيكون عدد من الموظفين في غلاسكو معرضين لخطر التكرار.
"بدأت الشركة اليوم عملية تشاور رسمية لمدة 30 يومًا مع الموظفين والنقابات ذات الصلة لمحاولة تقليل عدد حالات التكرار قدر الإمكان ، وستقدم عددًا كبيرًا من خيارات إعادة النشر داخل مؤشر كتلة الجسم."
وفقًا لـ UKPA ، قالت BMI إنها "ملتزمة" تجاه اسكتلندا وستواصل التركيز على مطارات إدنبرة وأبردين ومدينة بلفاست ، حيث يعمل كل منها ست مرات في اليوم.
سيتم وضع "تركيز أقوى" على الطرق الدولية. ويتزامن قرار تعليق المسار مع الإعلان عن طرق جديدة من هيثرو إلى بيرغن وستافنجر في النرويج وإلى الدار البيضاء ومراكش في المغرب لفصل الصيف.
قال الوزير الاسكتلندي مايكل مور يوم الاثنين: "من الواضح أن أخبار اليوم من مؤشر كتلة الجسم مخيبة للآمال للغاية بالنسبة لجلاسكو. في مناقشاتي مع الرئيس التنفيذي ، كان من الواضح أن هذا القرار التجاري قد تم اتخاذه على مضض ، بناءً على القضايا الأساسية على الطريق. لا يبدو أن المسار كان قابلاً للتطبيق تجاريًا لمؤشر كتلة الجسم لبعض الوقت ".
