رئيس الرابطة الهندية لمنظمي الرحلات السياحية (إياتو) طلب السيد راجيف ميهرا من الحكومة المساعدة في استرداد أموال وكلاء السفر من Jet Airways. بالإضافة إلى ذلك ، تطلب IATO من الحكومة إزالة العقبات التي تخلق عقبات في إحياء السياحة الوافدة.
في خطاب ، أشار IATO إلى مسألة المبالغ المستردة المعلقة لوكلاء السفر من Jet Airways والتي استمرت لأكثر من عامين. مع الترحيب باستئناف تشغيل رحلة طيران جت إيرويز في الربع القادم من هذا العام (يوليو - سبتمبر 2) والتي منحتها المديرية العامة للطيران المدني - المديرية العامة للطيران المدني ، الهيئة القانونية لحكومة الهند التي تنظم الطيران المدني في البلاد - جت إيروايز شهادة المشغل الجوي (AOC). يمهد هذا رسميًا الطريق أمام شركة الطيران التي تم إيقافها إلى السماء مرة أخرى ، وقد كتب السيد ميهرا إلى المديرية العامة للطيران المدني يفيد بأنه تم تخزين مبالغ كبيرة من الأموال لدى شركة Jet Airways والتي كان ينبغي ردها إلى وكلاء إصدار التذاكر على الرغم من التذكيرات المتكررة بذلك. جت إيرويز حول المبالغ المستردة.
أيضًا ، لا تزال الودائع المقدمة لحجوزات المجموعات التي يقوم بها وكلاء السفر لإصدار تذاكر المجموعات ضمن الخزائن المالية لشركة Jet Airways. طلبت IATO ما يلي:
يجب أن تظل عمليات تشغيل رحلات شركة جيت إيرويز معلقة حتى يتم رد المبالغ المستردة التي طال انتظارها إلى وكلاء السفر.
ينص الخطاب على أنه يجب أن يكون إلزاميًا لجميع شركات الطيران العاملة في الهند لتقديم ضمان مصرفي أو ضمان مالي يتم الاحتفاظ به لدى المديرية العامة للطيران المدني أو هيئة قانونية مناسبة لحماية مصالح وكلاء السفر ، منظمي الرحلات السياحية، والمسافرين عبر شركات الطيران في مثل هذه الحالة عندما تفلس شركة طيران أو تتوقف عن العمل كما في حالة Jet Airways و Kingfisher والعديد من شركات الطيران الأخرى في الماضي.
في بلاغه لوزارة السياحة ، طلب السيد ميهرا معالي السيد. وزير السياحة يطالب الحكومة بسحب مطلب تقديم نموذج التصريح الذاتي على بوابة Air Suvida الإلكترونية للرعايا الأجانب. في الوقت الحالي ، يحتاج جميع السياح الأجانب الذين ينوون زيارة الهند إلى تقديم نموذج إقرار ذاتي وإرفاق المستندات التي يجدها السائحون الأجانب ، وخاصة كبار السن ، صعبة للغاية. لهذا السبب ، أفاد العديد من السياح الأجانب أنه تم تفريغهم مما يعطي دعاية سلبية والآن يتخطى العديد من السياح السفر إلى الهند تمامًا.
أوضح السيد ميهرا ، من ناحية أننا نتطلع لجلب المزيد من السياح الأجانب إلى الهند ، بينما من ناحية أخرى ، نجعل من الصعب على السائحين اعتبار الهند وجهة من خلال خلق العوائق. في ظل الوضع الحالي ، ألغت العديد من البلدان جميع العقبات لجذب المزيد من السياح. يقول رئيس IATO إن الوقت قد حان لأنه مع تحسن الوضع كثيرًا ، يجب على الحكومة أن تفكر في إزالة مثل هذه العقبات للأجانب. لذلك ، طلبت IATO إزالة شرط تقديم نموذج إعلان ذاتي على بوابة Air Suvida عبر الإنترنت لتشجيع المسافرين الأجانب على الزيارة حتى يمكن إحياء السياحة الداخلية إلى الهند.
في رسالة إلى وزارة الطيران المدني (MoCA) ، سلط السيد ميهرا الضوء أيضًا على حقيقة أن المسافرين الأجانب يواجهون تحديات أثناء السفر في الهند بسبب تسجيل الوصول الإلزامي عبر الإنترنت الذي تفرضه جميع شركات الطيران المحلية. في رسالته إلى وزارة الطيران المدني ، ذكر السيد ميهرا أن الغرض الأساسي من تسجيل الوصول عبر الإنترنت هو تجنب الاندفاع عند عدادات الأمتعة ، ولكن الغرض ذاته قد هُزم حيث يتعين على جميع المسافرين الوقوف في طابور تسليم الأمتعة المسجلة ، لأنه لا توجد قوائم انتظار أو عدادات منفصلة لأولئك الذين قاموا بالفعل بتسجيل الوصول عبر الويب. علاوة على ذلك ، تتقاضى شركات الطيران روبية. 200 لكل مسافر لم يقم بتسجيل الوصول عبر الويب.
طلبت IATO إصدار توجيهات لجميع شركات الطيران المحلية بعدم جعلها إلزامية للمسافرين للقيام بتسجيل الوصول عبر الإنترنت ، ويجب أن تكون تسهيلات إصدار بطاقة الصعود متاحة من مكاتب تسجيل الوصول التابعة لشركة الطيران في المطار من أجل أولئك الذين لم يقوموا بتسجيل الوصول عبر الويب. تقع على عاتق شركة الطيران مسؤولية إصدار بطاقة صعود الطائرة وبطاقة الأمتعة للمسافرين جواً ، لذلك لا ينبغي أن تكون هناك أي رسوم إضافية على بطاقة الصعود إلى الطائرة.
في وقت سابق ، طلبت IATO أيضًا من الحكومة أن تبدأ: التسويق السياحي والترويج ؛ المشاركة في أسواق السفر الدولية الكبرى والمعارض وعروض الطريق ؛ التسويق والترويج في الخارج من خلال وسائل الإعلام الإلكترونية والمطبوعة ؛ تخفيض أسعار تذاكر الطيران عن طريق تخفيض الضرائب على ATF من قبل المركز وحكومات الولايات ؛ استعادة تأشيرة السياحة الإلكترونية للمسافرين الدوليين من دول مثل المملكة المتحدة وكندا وماليزيا والمملكة العربية السعودية والكويت وعمان والبحرين ، إلخ ؛ وتمديد صلاحية التأشيرة السياحية المجانية 5 لكح حتى مارس 2024.
يأمل السيد ميهرا أن يتم النظر في طلبات الجمعية بشكل إيجابي من قبل الحكومة.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- The letter states that It should be made compulsory for all the airlines operating in India to provide a bank guarantee or financial security to be kept with DGCA or an appropriate statutory body to protect the interest of travel agents, tour operators, and airline travelers in such a situation when an airline goes bankrupt or ceases to operate like in the case of Jet Airways, Kingfisher, and several other airlines in the past.
- Mehra mentioned that the basic purpose of the web check-in is to avoid a rush at the baggage counters, but the very purpose of the same has been defeated as ALL travelers have to stand in queue for handing over checked-in baggage, because there are no separate queues or counters for those who have already done the web check-in.
- IATO has requested that directives should be issued to all domestic airlines to not to make it compulsory for travelers to do a web check-in, and the facility of issuing a boarding pass should be available from the airline check-in counters at the airport for those who have not done a web check-in.
