الرئيس التنفيذي لشركة JetSmart Airline يتحدث عن تقلبات COVID

لوري رانسون:

أعتقد أولاً ، أنا أعرف ذلك أمريكا اللاتينية يتراجع مؤخرًا من حيث اضطرت تشيلي إلى فرض إغلاق دولي لمدة شهر. حالات البرازيل آخذة في الارتفاع. هناك أماكن أخرى في المنطقة تقاتل الموجة الثانية. لذا أعتقد في ضوء هذه التطورات ، كيف ترى تقدم الانتعاش خلال الأشهر الستة المقبلة إلى العام؟

إستواردو أورتيز:

شكرا لوري. وشكرًا لاستضافتي أيضًا ، ولبرنامج CAPALive. وأنت محق ، الأسبوع الذي رأيت فيه عملية في الربع الأول من الصعود والهبوط في أمريكا الجنوبية. وفي الواقع ، في بعض الأسواق ، العودة إلى الوراء الذين شهدت البرازيل أرقامًا أقل من تلك الموجودة في سبتمبر 2020. لذا ، أعتقد أن التعافي سيتم تحديده من خلال ثلاثة عوامل رئيسية. الأول هو قيود السفر. والثاني هو ثقة المستهلك والانتعاش الاقتصادي. وسترى أن الأمر سيكون مختلفًا تمامًا ، عبر المنطقة حيث تلعب العوامل الثلاثة دورًا ، اعتمادًا على ظروف كل دولة. الحالة في تشيلي اليوم ، في الواقع في شهر أبريل ، جذرية للغاية لأن 96٪ من السكان لا يستطيعون السفر والحدود مغلقة. كان لدينا الربع الأول في JetSmart والذي كان يمثل حوالي 76٪ من الرحلات التي كنا نطير بها في الربع الأول من عام 2019.

لذلك لم يكن الأمر بهذا السوء. لكنني أعتقد أنه سيكون ، في الربع الثاني ، ربما أقل من الربع الأول من حيث السعة الإجمالية. والخبر السار هو أن برنامج التطعيم يحقق تقدمًا جيدًا بالفعل وهناك توقعات بأن يصل إلى 80٪ من السكان بحلول نهاية شهر يونيو. إذا كان هذا هو الحال وتمت إزالة القيود ، فإن انطباعي هو أنه يمكننا أن نشهد ربعًا رابعًا في عام 2020 ، يصل إلى 90٪ بالإضافة إلى قدرة عام 2019. لكن كل هذا سيعتمد على هذه العوامل. وباعتباره باقي المنطقة ، فإنه سيعتمد كثيرًا على برنامج التطعيم والتدابير التي تحددها الحكومة ، والآن بعد أن رأينا المزيد من الاتجاهات للمتغيرات الجديدة وأشياء من هذا القبيل ، والتي تسببت في أن تكون الحكومات ضعيفة وحذرة للغاية بشأن جائحة.

لوري رانسون:

لذا يبدو ، قبل هذه المجموعة الأخيرة من التطورات ، أن السوق المحلية في تشيلي كانت تتعافى بوتيرة سريعة جدًا ويمكن أن تكون مستعدة لاستئناف ذلك ، بمجرد تسوية الأمور. هل هذه طريقة للنظر إلى ذلك؟

إستواردو أورتيز:

كانت JetSmart تتعافى بشكل أسرع إلى حد ما مقارنة بالسنوات السابقة. لكن السوق تعافى بنحو 60٪ على الصعيد المحلي. ضع في اعتبارك أن العالم كان دائمًا في جميع أنحاء المنطقة حوالي 25 إلى 30 عامًا. لذلك عندما نتحدث عن التعافي ، علينا أن نضع في اعتبارنا الفرق الهائل وسرعة التعافي في هذين السوقين.

لوري رانسون:

حق. من قبل ، عادت بعض الدول إلى حالة الإغلاق. إذا صح التعبير ، فأنا أعلم أن الاتجاه كان من المتوقع أن تنتعش الأسواق المحلية بمعدل أسرع ، لكن JetSmart في الواقع قبل أن أطلقت القيود الكثير من الوجهات الإقليمية الدولية ، وخاصة إلى كولومبيا. وإذا كان بإمكانك مشاركتنا فقط ما الذي دفع هذا القرار لشركة الطيران؟

إستواردو أورتيز:

بالتأكيد. أنت على حق. لقد رأينا في أسواقنا ، طرق BFR ، العائلات التجارية ، من أقاربهم. لقد كانوا مرنين خلال الوباء ويمكننا التركيز على إعادة تنشيط الوجهات الدولية ، مثل KALI أو طوكيو ، بنجاح كبير. الترفيه والأعمال ، أعتقد أنهما كانا متخلفين عن الركب على المستوى الدولي. لذا في الوقت الحالي ، كنا نطير في الربع الأول بحوالي 42٪ أو لشبكة دولية عادة ، بدلاً من 75 على الرحلات المحلية. ومع ذلك ، أعتقد أن ليجر سوف يدفع الطلب مع ظهور قيود. نتوقع أن نرى طلبًا مكبوتًا في الواقع ، عندما يحدث ذلك. لذلك سنكون مستعدين للقفز على تلك الفرص. وقد يكون البريد هو السوق لإعادة فتح الوجهات الترفيهية الدولية ، مكان مثل البرازيل بالنسبة لك ، على سبيل المثال ، كان صعبًا للغاية خلال ذلك ، ولكن في العام الماضي. لكن هذا سيكون ممتعًا جدًا. أعتقد أن الناس لا يزالون كذلك ، ويريدون السفر أكثر من أي وقت مضى ، للراحة ، والذهاب في إجازات ، وزيارة أقارب العائلة. لذلك ، عندما يحدث ذلك ، من المحتمل أن تتعافى الطرق الدولية بشكل أسرع ويعود كل هؤلاء مرة أخرى إلى القيود أيضًا.

لوري رانسون:

حق. هل يمكنك تزويدنا بمعلومات مستكملة عن الأرجنتين أيضًا؟ كانت هناك بعض التغييرات في السوق هناك خلال العام الماضي. إذن كيف ترى JetSmart موقعها داخل الدولة في المستقبل؟

إستواردو أورتيز:

نحن سعداء بأداء الأرجنتين للعملية اليوم. ومع ذلك ، لا يزال البلد في الطرف الأدنى من التعافي بنسبة 33 ٪ من السعة قبل الوباء. فيما يتعلق بالموضوع ، هو أنه كانت هناك سبع شركات طيران والآن نحن ثلاث شركات فقط. لذا ، ارتفع معدل الاستخدام بنسبة 88٪ تقريبًا قبل انتشار COVID للطائرة. كما نشهد أيضًا زيادات مهمة ، وإيرادات الوحدة في الدولة أيضًا. لقد نقلنا للتو عملياتنا في Bay 322 Aeroparque في بوينس آيرس. وأطلقت مؤخرا مسارات جوني. سنبدأ في يونيو [لغة أجنبية 00:06:52]. لذلك بشكل عام ، أعتقد أن هناك احتمالية جيدة لنا في الأشهر التالية.

<

عن المؤلف

ليندا هونهولز ، محررة eTN

تكتب ليندا هونهولز المقالات وتحررها منذ بداية حياتها المهنية. لقد طبقت هذا الشغف الفطري في أماكن مثل جامعة هاواي باسيفيك ، وجامعة شاميناد ، ومركز اكتشاف الأطفال في هاواي ، والآن TravelNewsGroup.

مشاركة على ...