تعتبر شركة الطيران الألمانية Lufthansa التي تحد من وجودها في سوق ميلانو واحدة من أفضل الفرص لزيادة حصصها في السوق في أوروبا.
أوضح هايكه بيرلينباخ ، رئيس شركة Lufthansa Italia التي تم تشكيلها حديثًا: "تعد ميلانو سوقًا إستراتيجيًا: يصل عدد سكان المنطقة إلى أكثر من 10 ملايين نسمة وتعد المدينة واحدة من أغنى المدن في إيطاليا لأنها العاصمة المالية والتجارية للبلاد". . تنقل لوفتهانزا حتى الآن حوالي 5 ملايين مسافر سنويًا من وإلى إيطاليا ، وهي واحدة من أكبر أسواقها في أوروبا بعد ألمانيا.
الأموال الكبيرة من الأعمال التجارية تعطي لمنطقة لومباردي - مع ميلان عاصمة لها - أداة قوية للتأثير على القرارات الاقتصادية. مع قيام الناقل الوطني الإيطالي المحاصر أليطاليا بتعزيز أنشطته الأساسية في روما ، شعر سكان ميلانو بالإحباط بشكل متزايد.
وفقًا لبيرلينباخ ، قدمت أليطاليا بعد ذلك دعمها الكامل لشركة لوفتهانزا للانتقال إلى السوق. وأضافت: "هناك إمكانات هائلة لوجهات من نقطة إلى نقطة خارج ميلانو ، خاصة وأن سكان ميلانو مترددون جدًا في العبور اليوم عبر روما أو باريس للوصول إلى بقية العالم".
تقدم مجموعة Lufthansa التابعة الإيطالية الجديدة ، Lufthansa Italia رحلات بدون توقف إلى ثماني وجهات أوروبية وثلاث مدن محلية (باري ونابولي وروما) ، وتقدم 180 رحلة أسبوعيًا مع حوالي 35,000 مقعدًا على متن طائرة إيرباص A319.
"نحن سعداء جدًا بالنتائج الأولى. نظرًا لأننا نركز بشكل كبير على احتياجات المسافرين من رجال الأعمال من خلال منتج عالي الجودة وموثوق ودقة في المواعيد ، فقد تمكنا بالفعل من تحقيق متوسط عامل تحميل للمقعد بنسبة 60 بالمائة ، "قال هايكه بيرلينباخ.
كانت النقطة الحساسة هي كيفية بيع شركة طيران "ألمانية" إلى جمهور إيطالي ، الذي اشتهر بكونه صعب الإرضاء ، إن لم يكن قومياً. قال بيرلينباخ: "تلقينا ردود فعل إيجابية للغاية من مسافرينا في ميلانو. نحن بالطبع شركة تابعة لـ Lufthansa ، ولكن مع الذوق الإيطالي. لدينا زي موحد خاص من تصميم شركة ايطالية مع اضافة شعار بألوان ايطالية. نحن نقدم أيضًا الأطباق الإيطالية النموذجية لأننا ندرك أن أذواق الركاب الإيطاليين مختلفة. نحن على سبيل المثال شركة الطيران الوحيدة التي تقدم قهوة إسبريسو حقيقية على الرحلات القصيرة ".
حتى الآن ، تطير Lufthansa Italia مع موظفين في ألمانيا بالإضافة إلى طائرات مسجلة في ألمانيا. وفقًا لبيرلينباخ ، فإن شركة الطيران بصدد الحصول على شهادة التشغيل الجوي (AOC) للتسجيل في ميلانو. وقالت: "سيكون لدينا بعد ذلك طائرات مقرها في ميلانو وسنوظف حوالي 200 موظف في مالبينسا".
هذه الخطوة ، بالطبع ، مدعومة من قبل حكومة لومباردي الإقليمية ، التي تعتبر لوفتهانزا إيطاليا الناقل المنزلي الجديد غير الرسمي للمنطقة. ولومباردي لديها طموحات لرؤية المزيد من التطوير.
تطلب المنطقة بالفعل من شركة لوفتهانزا زيادة الترددات والطرق. بالنسبة إلى Heike Birlenbach ، سيأتي التوسع وفقًا لوتيرة التطور في حركة الركاب. قالت "نحن على الهدف".
تمتلك Lufthansa Italia حاليًا 9 طائرات - بما في ذلك طائرة تعمل على أساس التأجير الشامل للخدمة من قبل Bmi في المملكة المتحدة -. يمكن أن يضم الأسطول 12 طائرة في المستقبل القريب.
وأضاف بيرلينباخ: "نتطلع أيضًا إلى شركاء إقليميين لخدمة الأسواق الأصغر حيث نتمتع بزيادة في عدد ركاب الترانزيت".
يمثل الركاب المنقولون 15 في المائة إلى 20 في المائة من إجمالي حركة المرور. يمكن قريبا إضافة المزيد من الرحلات الداخلية إلى جنوب إيطاليا. على المدى الطويل ، يمكن لوفتهانزا إيطاليا أن تطير لمسافات طويلة. لقد طلبنا بالفعل لومباردي. قال رئيس Lufthansa Italia ، "ليست هناك خطط في الوقت الحالي ، لكن هذا بالتأكيد خيار ندرسه".
