تغييرات جذرية في صرف العملات بمطار براغ

خدمات تغيير العملات في مطار براغ
خدمات تغيير العملات في مطار براغ
كتب بواسطة هاري جونسون

سيتم تغيير نموذج العمل بشكل أساسي وتحسينه بشرط تحديد سقف أسعار الصرف.

يدعو مطار براغ إلى إجراء امتياز لاختيار مشغل جديد لخدمات صرف العملات وأجهزة الصراف الآلي. سيتم تغيير نموذج الأعمال بشكل أساسي وتحسينه بشرط وضع حد أقصى لأسعار الصرف لثلاث عملات أساسية بحد أقصى 15 في المائة سبريد مقارنة بنقطة الوسط في البنك الوطني التشيكي (CNB). تقع سياسة سعر الصرف المحددة هذه في الطرف الأدنى من المقياس بين المطارات الأوروبية.

تنتهي الاتفاقية التي مدتها خمس سنوات مع المشغل الحالي في نهاية نوفمبر من هذا العام ، وبعد ذلك سيبدأ مشغل جديد عملياته.

Jakub Puchalský ، عضو في مطار براغ قال مجلس الإدارة ، بخصوص إعلان المناقصة ، إن المطار استند في شروطه إلى بحث شامل عبر المطارات الدولية الأخرى من أجل مراجعة أسعار الصرف المعروضة. "نحن نعمل على تحسين الخدمة بشكل كبير مع فارق سعر صرف محدد. كجزء من عملية الامتياز ، نطلب من المشغل الجديد أن يكون لديه خبرة في تقديم خدمات صرف العملات الأجنبية واسترداد ضريبة القيمة المضافة في ثلاثة مطارات دولية على الأقل ، وأن يتم تحديد فرق السعر لليورو والدولار والجنيه الإسترليني تعاقديًا - في حالتنا هي الفرق بين سعر الصرف المعروض ونقطة الوسط لسعر الصرف الصادر عن البنك الوطني الكندي. في حالة حجز العملات عبر الإنترنت وتحصيل العملات في المطار ، فإن الحد الأقصى للعملات الثلاث المذكورة هو 5 في المائة فقط ، وهو ما يمكن أن يكون مثيرًا للاهتمام بشكل خاص للمسافرين المحليين ".

ستشمل الخدمات المطلوبة للمشغل الجديد خدمات الصرف ، وتشغيل أجهزة الصراف الآلي ، ومعالجة مدفوعات استرداد ضريبة القيمة المضافة ، والحجوزات المتقدمة للعملات عبر الإنترنت مع التحصيل في المطار ، وخدمات الأموال بما في ذلك التحويلات النقدية. سيستمتع المشغل بالحصرية في مجال خدمات صرف العملات وأجهزة الصراف الآلي في المنطقة غير العامة في كلا مبنيي المطار.

الغرامة التعاقدية البالغة 10,000 كرونة عن كل انتهاك لسقف سعر الصرف جديدة أيضًا. في حالة الانتهاكات المستمرة ، يحق لمطار براغ إلغاء الحالة الحصرية للمشغل أو إنهاء الاتفاقية. سيكون على المشغل الجديد أيضًا التزام خارج نطاق القانون لمعالجة عمليات إلغاء المعاملات في منطقة المطار العامة التي تم إبرامها في المنطقة المحظورة بالمطار ، والتي لم يعد بإمكان العميل الوصول إليها.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • كجزء من عملية الامتياز، نطلب من المشغل الجديد أن يتمتع بالخبرة في تقديم خدمات صرف العملات الأجنبية واسترداد ضريبة القيمة المضافة في ثلاثة مطارات دولية على الأقل، وأن يتم تحديد الفارق بين اليورو والدولار والجنيه الاسترليني تعاقديًا - في حالتنا هي الفرق بين سعر الصرف المعروض ونقطة الوسط لسعر الصرف المنشور من قبل البنك الوطني المركزي.
  • وسيكون على المشغل الجديد أيضًا التزام يتجاوز نطاق القانون بمعالجة عمليات إلغاء المعاملات في منطقة المطار العام التي تم إبرامها في المنطقة المحظورة بالمطار، والتي لم يعد بإمكان العميل الوصول إليها.
  • سيتم تغيير وتحسين نموذج الأعمال بشكل أساسي من خلال شرط تحديد سقف لأسعار صرف ثلاث عملات أساسية بحد أقصى قدره 15 في المائة مقارنة بنقطة الوسط للبنك الوطني التشيكي (CNB).

<

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...