مشروع توسيع مطار منغوليا: خطط أساسية لتعزيز السياحة والتجارة مع رؤية 2050

صورة تمثيلية بدون تأشيرة لمشروع توسيع مطار منغوليا | الصورة: بيكساباي عبر بيكسلز
صورة تمثيلية لمشروع توسعة مطار منغوليا | الصورة: بيكساباي عبر بيكسلز
كتب بواسطة بناياك كركي

يحمل مشروع توسيع المطار الطموح في منغوليا وعدًا بتعزيز السياحة والتجارة، مع دفع هذه المطارات المحلية إلى الساحة العالمية.

في خطوة هامة لتعزيز قطاع الطيران، قامت حكومة منغوليا تنفذ خطة عمل شاملة تمتد من عام 2020 إلى عام 2024 لمشروع توسيع مطار منغوليا. وتركز الخطة على تحرير المجال الجوي، وتحفيز المنافسة، وزيادة خيارات الطيران، والاستخدام الأمثل للمطارات المحلية. وكما هو مبين في استراتيجية التنمية الطويلة الأجل لمنغوليا، "رؤية 2050"، من المقرر أن تستفيد مختلف المقاطعات (المقاطعات) من بناء مدارج 4C ومجمعات خدمة الركاب، مما يعزز حضور الدولة على خريطة الطيران الدولي.

بموجب القرار رقم 253 لعام 2003، أعطت حكومة منغوليا الضوء الأخضر لمشروع تصميم وتجديد واستخدام ونقل الامتياز الذي يهدف إلى رفع القدرات والبنية التحتية أربعة مطارات رئيسية: تشويبالسان في دورنود ايماج، خوفد في خوفد ايماج، مورون في خوفسجول ايماج، وجورفان سايخان في أومنوغوبي ايماج. وستعمل هذه التحديثات على مواءمة هذه المطارات مع المعايير الدولية، مما يجعلها قادرة على النمو والتطور.

أطلقت وزارة تطوير الطرق والنقل في منغوليا، بالتعاون مع هيئة الطيران المدني في منغوليا (MCAA)، مشروعًا مشتركًا مع أصحاب المصلحة في القطاع الخاص للإشراف على تجديد وتشغيل هذه المطارات. ويقدم إعلان المشروع رؤى متعمقة حول إعادة تطوير كل مطار.

وفي حديثه خلال اجتماع مع ممثلي القطاع الخاص المهتمين بعملية اختيار الامتياز، أكد وزير الدولة بوزارة تطوير الطرق والنقل، س. باتبولد، على أهمية مشاركة القطاع الخاص. وأكد أن «قطاع النقل يحتاج إلى استثمارات ضخمة. ولذلك نحاول تخفيف الضغط على الدولة واتباع سياسة دعم القطاع الخاص. وبالتزامن مع خطة عمل الحكومة المنغولية، وبعد سنوات عديدة، بدأ العمل بنجاح في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص لتحسين استخدام المطارات الأربعة المذكورة أعلاه.

ووفقاً لـ MCAA، فإن هذه المطارات الثلاثة تستعد للظهور كمراكز طيران إقليمية دولية، مما يفيد التجارة والنقل والخدمات اللوجستية والسياحة. وعلى وجه الخصوص، تكشف الدراسات التي أجرتها MCAA عن إمكانات هذه التطورات:

  1. سيؤدي توسع مطار خوفد إلى تسهيل تصدير اللحوم من المنطقة الغربية إلى آسيا الوسطى.
  2. سيؤدي تطوير مطار مورون إلى تعزيز السياحة وإنشاء اتصال بين اثنتين من أكثر البحيرات البكر في العالم: بحيرة خوفسجول وبحيرة بايكال.
  3. سيؤدي تحويل مطار تشويبالسان في دورنود إيماج إلى تحويله إلى مركز لنقل البضائع في جنوب آسيا.

الفصل. وأكد مونختويا، المدير العام لهيئة الطيران المدني في منغوليا، على أهمية الشراكات والتعاون بين القطاعين العام والخاص في قطاع الطيران. وذكرت: «سنولي اهتماماً خاصاً بتعزيز الشراكة والتعاون بين القطاعين العام والخاص في مجال النقل الجوي، فضلاً عن بذل الجهود والتعاون في كافة الجوانب لتحسين استخدام المطارات».

يحمل مشروع توسيع المطار الطموح في منغوليا وعدًا بتعزيز السياحة والتجارة، مع دفع هذه المطارات المحلية إلى الساحة العالمية. ومن خلال هذه المبادرات، تهدف الدولة إلى أن تصبح لاعبًا مهمًا في مشهد الطيران الإقليمي والدولي.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • أطلقت وزارة تطوير الطرق والنقل في منغوليا، بالتعاون مع هيئة الطيران المدني في منغوليا (MCAA)، مشروعًا مشتركًا مع أصحاب المصلحة في القطاع الخاص للإشراف على تجديد وتشغيل هذه المطارات.
  • وذكرت: «سنولي اهتماماً خاصاً بتعزيز الشراكة والتعاون بين القطاعين العام والخاص في مجال النقل الجوي، فضلاً عن بذل الجهود والتعاون في كافة الجوانب لتحسين استخدام المطارات.
  • وفي حديثه خلال لقاء مع ممثلي القطاع الخاص المهتمين بعملية اختيار الامتياز، قال كاتب الدولة بوزارة تطوير الطرق والنقل، س.

<

عن المؤلف

بناياك كركي

Binayak - مقره في كاتماندو - هو محرر ومؤلف يكتب لـ eTurboNews.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...