Fraport لبناء أكبر شبكة 5G خاصة في أوروبا

الصورة مجاملة من فرابورت | eTurboNews | إي تي إن
الصورة مجاملة من فرابورت
كتب بواسطة هاري جونسون

شراكة إستراتيجية لعمليات المطارات الموجهة نحو المستقبل - تتيح تقنية 5G عرض نطاق ترددي عالٍ ونقل البيانات في الوقت الفعلي.

تقوم شركة Fraport و NTT لتشغيل المطارات ، وهي شركة عالمية رائدة في مجال توفير خدمات تكنولوجيا المعلومات ، ببناء أكبر شبكة حرم جامعي 5G خاصة في أوروبا في مطار فرانكفورت (FRA). مع إبرام اتفاقية الشراكة الخاصة بمشروع البحث والتعاون هذا ، تقدم الشركتان مساهمة مهمة في زيادة تقدم التحول الرقمي في أهم مركز طيران في ألمانيا. تم منح Fraport ترخيص شبكة 5G من قبل وكالة الشبكة الفيدرالية الألمانية باعتبارها السلطة الحكومية المسؤولة.

وأوضح رئيس قسم المعلومات في فرابورت ، الدكتور وولفجانج ستاندهافت: "إن تشغيل شبكة نقالة مستقلة يعد علامة فارقة بالنسبة لنا كمشغل مطار. نحن نضع الأسس الإستراتيجية التي ستساعدنا على جعل عمليات المطارات أكثر كفاءة في المستقبل بفضل الابتكار والرقمنة. مع NTT ، لدينا شريك قوي وخبير سنقوم معه بتجربة التكنولوجيا الجديدة وتطوير حالات الاستخدام ". 

"يسعدنا تحقيق هذا المشروع الرائد مع فرابورت والمساهمة بخبرتنا في إنشاء بنى تحتية رقمية آمنة."

وأضاف كاي غرونويتز ، المدير العام لألمانيا في NTT Ltd.: "تعد تقنية 5G بلا شك واحدة من أهم التقنيات ، إن لم تكن الأكثر أهمية ، عندما يتعلق الأمر بتمكين مشاريع الرقمنة المبتكرة بأعلى معايير السرعة والموثوقية. بناءً على خبرتنا في شبكات البيانات والاتصال والأمن ، تعتزم NTT لعب دور رائد في إنشاء هذه الشبكات. مطار فرانكفورت هو القوة الدافعة والمحرك الاقتصادي لمنطقة راين-ماين بأكملها وما وراءها. من خلال حل شبكة الحرم الجامعي 5G ، نقوم بشكل مشترك بإنشاء نظام عصبي مركزي جديد للاتصال. سيشكل هذا الأساس لعملنا على الحلول الفعالة وحالات الاستخدام الرائدة في المستقبل. "

تعطي شبكة 5G الخاصة فرابورت بيئة يمكن فيها التحكم في البيانات والاتصالات الصوتية بشكل مستقل. بفضل النطاق الترددي العالي للشبكة وزمن الانتقال المنخفض ، ستتمكن Fraport من تسريع المشاريع المبتكرة ، مثل القيادة الذاتية على ساحة الانتظار. تتيح شبكة 5G أيضًا نقل البيانات في الوقت الفعلي. قد يكون هذا ضروريًا للتطبيقات المستقبلية مثل المراقبة القائمة على الفيديو لمرافق المطار عبر الروبوتات أو الطائرات بدون طيار.

وأكد ستاندهافت: "بالإضافة إلى تسريع إجراءات العمل في فرابورت ، فإن الشبكة الجديدة ستفيد العديد من الشركات الأخرى العاملة في مطار فرانكفورت. وهذا هو السبب في أننا نتطلع إلى أن نقدم لشركائنا في FRA مثل هذا الحل المستقبلي والموثوق به ".

كان ترخيص 5G الممنوح والشراكة الإستراتيجية مع NTT Ltd. من المتطلبات الأساسية الأساسية لـ Fraport لإطلاق شبكة 5G الخاصة في مطار فرانكفورت. من المتوقع أن يبدأ العمل في بناء البنية التحتية لشبكة 5G في FRA في الربع الثالث من عام 2022. سيبدأ الشريكان في المشروع اختبار التكنولوجيا الجديدة في منطقة مختارة من المطار. في الوقت نفسه ، سيقومون بتقييم حالات الاستخدام الأولى في مجالات الأتمتة ، والروبوتات ، وأجهزة الاستشعار ، والتوطين ، والتواصل.

اعتبارًا من عام 2023 فصاعدًا ، سيتم توسيع البنية التحتية للشبكة تدريجيًا عبر مباني المطار بالكامل التي تغطي أكثر من 20 كيلومترًا مربعًا. ستتمكن الشركات الشريكة الأخرى لـ Fraport في مطار فرانكفورت أيضًا من الوصول إلى شبكة الحرم الجامعي 5G.

<

عن المؤلف

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

اشتراك
إخطار
ضيف
0 التعليقات
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
0
أحب أفكارك ، يرجى التعليق.x
()
x
مشاركة على ...